唱片旅行：新的高速火车在德国中部达到405公里/小时！
唱片旅行：新的高速火车在德国中部达到405公里/小时！
在一项令人印象深刻的测试中，德意志·巴恩（Deutsche Bahn）与西门子（Siemens）一起最近在埃尔福特（Erfurt）和莱比锡（Leipzig）/哈雷（Halle）之间的路线上测试了其新的高速火车velaro novo。火车达到了神话般的405公里/小时，这是这条路线的新记录。根据 heise.de.de 与最新的测度级别的技术一起使用了冰驱动的车辆。目前，Velaro Novo尚未使用，但是对于未来的快速路线进行翻新和维护，测试非常重要。菲利普·纳格尔（Philipp Nagl）是铁路基础设施DB基础设施的负责人，强调了这些测试驱动器的相关性。现有的冰列是基于以前的自行车世代，在技术上可以达到超过300 km/h的速度，而冰4最高为265 km/h。不幸的是，由于火车站和超载铁路网络之间的距离很短，因此很少实现这些速度。
新记录集标准
Erfurt和Leipzig之间的路线于2015年开放，是为了高速而设计的， spiegel.de ”。到目前为止，这条路线上最高的速度约为333 km/h。鉴于现在达到的405 km/h，很明显，连续技术发展的重要性。
但是，德意志·巴恩（Deutsche Bahn）的计划超出了测试。
为了支持欧盟交通委员会的“绿色交易”目标，德意志·巴恩（Deutsche Bahn）计划在2030年到2030年，甚至到2050年将高速交通加倍。对此的分析表明，所有230个欧洲大都会地区和较大的城市都应至少每小时与HGV连接。对于使运输网络更加强大的运输网络是必需的21,000公里铁路网络的建设和现代化。 新的Velaro Novo所显示的成功强调了这些项目的紧迫性。但是为了实现这些目标，有必要进行大量投资。铁路涉及涉及秋季政治参与会谈的计划，以推动必要的网络扩展。 绿色目标和挑战
| Details | |
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| Ort | Leipzig, Deutschland |
| Quellen | |