صدمة في لايبزيغ: يرتد المشاة مع راكب الدراجات!

صدمة في لايبزيغ: يرتد المشاة مع راكب الدراجات!

Leipziger Südvorstadt, Deutschland - بعد ظهر الاثنين الساعة 3:40 مساءً ، وقع حادث غير سار في الضاحية الجنوبية لليبزيغ بين أحد المشاة وسائق الدراجات. وفقًا لـ

هذه الحوادث ليست معزولة ، لأن السلامة المرورية على الطرق هي مشكلة كبيرة ، خاصة بالنسبة لراكبي الدراجات. يوضح التحليل الحالي لأبحاث الحوادث التي قام بها شركات التأمين (UDV) أرقامًا مثيرة للقلق حول حوادث الدراجات في ألمانيا. كـ tagesschau في عام 2023 وحده تم تسجيله حوالي 27،400 حواس للدراجات دون المزيد من المستخدمين. تحدث هذه الحوادث في كثير من الأحيان في أشهر الشتاء وفي الظروف الجوية غير المواتية.

أمان الدراجات في التركيز

أمن راكبي الدراجات قد ترك الكثير مما هو مرغوب فيه لسنوات. وفقًا لدراسة UDV ، لا توجد أحزاب أخرى لكل حادث دراجة مميت ثالث. من المذهل أن عدد الحوادث يركض أيضًا على الطرق الريفية ، حيث يجب توقع زيادة السرعة. في العام الماضي ، كان 189 راكبي الدراجات قاتلين ، في حين أصيب أكثر من 2900 بجروح خطيرة. تمثل العقد الخطيرة والبنية التحتية للسياء في الشوارع أسبابًا متكررة ، كما يوضح التحليل.

• 189 قتلى راكبي الدراجات على الطرق الريفية 2023.
• 2،996 راكبي الدراجات الذين أصيبوا بجروح خطيرة على الطرق الريفية في نفس العام.
• 42 في المائة من جميع القتلى و 21 في المائة من جميع راكبي الدراجات الذين أصيبوا بجروح خطيرة في ألمانيا يأتي من هذه الشوارع.

تعرض مشكلة البنية التحتية في الشوارع ، وفقًا لـ UDV ، وخاصة في مناطق العبور التي تسبب حوادث أكثر خطورة. هنا يبدو أن هناك حاجة إلى العمل لزيادة السلامة لراكبي الدراجات. من وجهة نظر أبحاث الحوادث ، غالبًا ما تكون هناك مسارات للدورة وحدود السرعة العالية للمشغل للمواقف الخطرة.

تدابير لمزيد من الأمان

يدعو UDV إلى تحسن شامل في السلامة المرورية لراكبي الدراجات. إن تدابير مثل إنشاء خيارات عبور آمنة ، وإزالة الإعاقات البصرية وتقليل حدود السرعة إلى نقاط مربكة أمر عاجل. يعد التدريب على القيادة والتوعية لجميع مستخدمي الطرق مهمين أيضًا لتجنب مثل هذه الحوادث في المستقبل. كما تظهر البيانات ، يتأثر مستخدمو الطريق الأقدم على وجه الخصوص بشكل غير متناسب بالحوادث الخطيرة.

لا تزال المناقشة حول سلامة راكبي الدراجات بعد حادثة كما في الضاحية الجنوبية موضعيًا للغاية. ليس هناك حاجة فقط إلى فهم مستخدمي الطرق ، ولكن أيضًا تدابير فعالة لضمان الأمن في شوارعنا.