Siemens представя нови влакове Mireo за S-Bahn в Централна Германия!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

На 9 ноември 2025 г. Siemens Mobility представи иновативни влакови паркове Mireo за S-Bahn Централна Германия в Лайпциг, които са планирани да се движат от декември 2026 г.

Am 9. November 2025 präsentierte Siemens Mobility in Leipzig innovative Mireo-Zugflotten für die S-Bahn Mitteldeutschland, die ab Dezember 2026 fahren sollen.
На 9 ноември 2025 г. Siemens Mobility представи иновативни влакови паркове Mireo за S-Bahn Централна Германия в Лайпциг, които са планирани да се движат от декември 2026 г.

Siemens представя нови влакове Mireo за S-Bahn в Централна Германия!

Отваря се една вълнуваща глава в историята на железопътния транспорт: Deutsche Bahn и Siemens Mobility заедно поставят нови стандарти за S-Bahn в Централна Германия. Днес, на 9 ноември 2025 г., Siemens Mobility представи новите модели влакове за S-Bahn Централна Германия (MDSB2025plus) в тестовия център Wegberg-Wildenrath. Тези нови паркове се състоят от общо 75 влака Mireo, всички оборудвани с модерни удобства, включително екологичния Mireo Plus B, захранван с батерии. Пускането на тези иновации е планирано за декември 2026 г. и ще бъде придружено от инвестиция от около 500 милиона евро, най-голямата поръчка за влаковата платформа Mireo.

Какво точно включва това ново предложение за влак? Планираните влакове ще бъдат предоставени в различни конфигурации: 41 влака с три вагона за държавните железници, 18 влака с четири вагона и 16 влака с два вагона Mireo Plus B за DB Regio AG. Тези нови модели са не само печалба за транспортните компании, но преди всичко за пътуващите до работното място и пътниците, които ще се възползват от увеличен капацитет, повече комфорт и надеждни връзки.

Комфорт и екологичност на фокус

Влаковете Mireo могат да поберат от 100 до 200 пътници, в зависимост от модела, и са оборудвани с просторни многофункционални зони. Ще има и място за велосипеди, както и отделна зона за първа класа. Пътуващите могат да се насладят на безплатен Wi-Fi, електрически контакти и USB контакти. Новите влакове са не само по-удобни, но и с до 25 процента по-енергийно ефективни от сравнимите модели.

Друго предимство на платформата Mireo е нейната гъвкавост. Той позволява както електрически, така и електрически влакове с батерии, които ще покриват общо 10,6 милиона влакови километра годишно по мрежата MDSB. Планирани са линии като S 4, S 6 и S 30 за варианта Mireo с четири вагона, както и S 3, S 5 и S 1 за влаковете с три вагона и втората батерия.

Иновация за бъдещето

Философията на Deutsche Bahn е силно фокусирана върху иновациите. Това демонстрира ангажимента за устойчива мобилност и сътрудничество с университетски институции и млади компании, така че мобилността на утрешния ден да може да бъде активно оформена. Чрез тясно сътрудничество с Асоциацията на университетските преподаватели в железопътната индустрия (VUE) и насърчаването на дарените професори в университетите се поставя силен акцент върху обучението на бъдещи специалисти. Целта е да се използват по-добре иновативните решения за железопътния транспорт, за да се противодейства на предизвикателствата на недостига на квалифицирани работници.

С ясен ангажимент към технологичния напредък и фокус върху устойчивостта, Deutsche Bahn се оказва движеща сила за устойчив железопътен транспорт. 23 парка на Mireo с над 550 влака вече работят успешно и затова ще бъде вълнуващо да видим какви други етапи ще бъдат постигнати в близко бъдеще.

За повече информация относно новите влакове вижте статията на deutschebahn.com, или разгледайте по-подробно парка на Mireo mireo.com. Можете също така да видите ангажимента на Deutsche Bahn към иновативни решения за мобилност sustainability.deutschebahn.com прочети.