Η Siemens παρουσιάζει νέα τρένα Mireo για τον S-Bahn στην Κεντρική Γερμανία!
Στις 9 Νοεμβρίου 2025, η Siemens Mobility παρουσίασε καινοτόμους στόλους τρένων Mireo για τον S-Bahn Central Germany στη Λειψία, οι οποίοι έχουν προγραμματιστεί να λειτουργήσουν από τον Δεκέμβριο του 2026.

Η Siemens παρουσιάζει νέα τρένα Mireo για τον S-Bahn στην Κεντρική Γερμανία!
Ένα συναρπαστικό κεφάλαιο στην ιστορία των σιδηροδρομικών μεταφορών ανοίγει: η Deutsche Bahn και η Siemens Mobility θέτουν μαζί νέα πρότυπα για το S-Bahn στην Κεντρική Γερμανία. Σήμερα, στις 9 Νοεμβρίου 2025, η Siemens Mobility παρουσίασε τα νέα μοντέλα τρένων για τον S-Bahn Κεντρικής Γερμανίας (MDSB2025plus) στο Κέντρο Δοκιμών Wegberg-Wildenrath. Αυτοί οι νέοι στόλοι αποτελούνται από συνολικά 75 τρένα Mireo, όλα εξοπλισμένα με σύγχρονες ανέσεις, συμπεριλαμβανομένου του φιλικού προς το περιβάλλον, μπαταριών Mireo Plus B. Η κυκλοφορία αυτών των καινοτομιών έχει προγραμματιστεί για τον Δεκέμβριο του 2026 και θα συνοδεύεται από επένδυση περίπου 500 εκατομμυρίων ευρώ, τη μεγαλύτερη παραγγελία για την πλατφόρμα τρένων Mireo.
Τι ακριβώς περιλαμβάνει αυτό το νέο τρένο; Τα προγραμματισμένα τρένα θα παρέχονται σε διαφορετικές διαμορφώσεις: 41 τρένα με τρία αυτοκίνητα για τον κρατικό σιδηρόδρομο, 18 τρένα με τέσσερα αυτοκίνητα και 16 τρένα Mireo Plus B δύο αυτοκινήτων για την DB Regio AG. Αυτά τα νέα μοντέλα δεν είναι μόνο μια νίκη για τις εταιρείες μεταφορών, αλλά κυρίως για τους επιβάτες και τους ταξιδιώτες που θα επωφεληθούν από την αυξημένη χωρητικότητα, την περισσότερη άνεση και τις αξιόπιστες συνδέσεις.
Στο επίκεντρο η άνεση και η φιλικότητα προς το περιβάλλον
Τα τρένα Mireo μπορούν να φιλοξενήσουν από 100 έως 200 επιβάτες, ανάλογα με το μοντέλο, και είναι εξοπλισμένα με ευρύχωρους χώρους πολλαπλών χρήσεων. Θα υπάρχει επίσης χώρος για ποδήλατα και θα διατίθεται επίσης ξεχωριστός χώρος για πρώτη θέση. Οι ταξιδιώτες μπορούν να απολαύσουν δωρεάν Wi-Fi, πρίζες και πρίζες USB. Τα νέα τρένα δεν είναι μόνο πιο άνετα, αλλά και έως και 25 τοις εκατό πιο ενεργειακά αποδοτικά από συγκρίσιμα μοντέλα.
Ένα άλλο πλεονέκτημα της πλατφόρμας Mireo είναι η ευελιξία της. Επιτρέπει τόσο ηλεκτρικά όσο και ηλεκτρικά τρένα με μπαταρία, τα οποία θα καλύπτουν συνολικά 10,6 εκατομμύρια σιδηροδρομικά χιλιόμετρα ετησίως στο δίκτυο MDSB. Προγραμματίζονται γραμμές όπως S 4, S 6 και S 30 για την παραλλαγή τεσσάρων αυτοκινήτων Mireo, καθώς και S 3, S 5 και S 1 για τα τρένα με τρία αυτοκίνητα και τη δεύτερη μπαταρία.
Καινοτομία για το μέλλον
Η φιλοσοφία της Deutsche Bahn εστιάζεται έντονα στην καινοτομία. Αυτό καταδεικνύει τη δέσμευση για βιώσιμη κινητικότητα και συνεργασία με πανεπιστημιακά ιδρύματα και νέες εταιρείες, έτσι ώστε η κινητικότητα του αύριο να μπορεί να διαμορφωθεί ενεργά. Μέσω της στενής συνεργασίας με την Ένωση Καθηγητών Πανεπιστημίων στη Σιδηροδρομική Βιομηχανία (VUE) και την προώθηση προικισμένων θέσεων καθηγητών στα πανεπιστήμια, δίνεται ιδιαίτερη έμφαση στην κατάρτιση μελλοντικών ειδικών. Αυτό αποσκοπεί στην καλύτερη χρήση καινοτόμων λύσεων για τις σιδηροδρομικές μεταφορές προκειμένου να αντιμετωπιστούν οι προκλήσεις της έλλειψης ειδικευμένων εργαζομένων.
Με σαφή δέσμευση για την τεχνολογική πρόοδο και εστίαση στη βιωσιμότητα, η Deutsche Bahn αποδεικνύεται κινητήριος δύναμη για βιώσιμες σιδηροδρομικές μεταφορές. 23 στόλοι Mireo με περισσότερα από 550 τρένα λειτουργούν ήδη με επιτυχία, και επομένως θα είναι συναρπαστικό να δούμε ποια περαιτέρω ορόσημα θα επιτευχθούν στο εγγύς μέλλον.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα νέα τρένα, δείτε το άρθρο από deutschebahn.com, ή εξερευνήστε τον στόλο του Mireo με περισσότερες λεπτομέρειες mireo.com. Μπορείτε επίσης να δείτε τη δέσμευση της Deutsche Bahn για καινοτόμες λύσεις κινητικότητας βιωσιμότητα.deutschebahn.com διαβάστε.