Siemens esitleb Kesk-Saksamaal S-Bahni jaoks uusi Mireo ronge!

Siemens esitleb Kesk-Saksamaal S-Bahni jaoks uusi Mireo ronge!

Põnev peatükk raudteetranspordi ajaloos on avanemas: Deutsche Bahn ja Siemens Mobility seavad koos Kesk-Saksamaal S-Bahnile uusi standardeid. Täna, 9. novembril 2025 esitles Siemens Mobility Wegberg-Wildenrathi katsekeskuses S-Bahni Kesk-Saksamaa (MDSB2025plus) uusi rongimudeleid. Need uued lennukipargid koosnevad kokku 75 Mireo rongist, mis kõik on varustatud kaasaegsete mugavustega, sealhulgas keskkonnasõbralik, akutoitel Mireo Plus B. Nende uuenduste turuletoomine on kavandatud 2026. aasta detsembrisse ja sellega kaasneb ligikaudu 500 miljoni euro suurune investeering, mis on Mireo rongiplatvormi suurim tellimus.

Mida see uus rongipakkumine endast täpsemalt kujutab? Kavandatavad rongid tarnitakse erinevates konfiguratsioonides: riigiraudteele 41 kolmevagunit, 18 neljavagunit ja 16 kahevagunit Mireo Plus B rongi DB Regio AG jaoks. Need uued mudelid ei ole võit mitte ainult transpordiettevõtetele, vaid eelkõige pendeldajatele ja reisijatele, kes saavad kasu suuremast läbilaskevõimest, suuremast mugavusest ja usaldusväärsetest ühendustest.

Fookuses mugavus ja keskkonnasõbralikkus

Mireo rongid mahutavad olenevalt mudelist 100–200 reisijat ning on varustatud avarate mitmeotstarbeliste aladega. Samuti on ruumi jalgratastele ja eraldi ala esimese klassi jaoks. Reisijad saavad nautida tasuta WiFi-ühendust, pistikupesasid ja USB-pistikupesasid. Uued rongid pole mitte ainult mugavamad, vaid ka kuni 25 protsenti energiasäästlikumad kui võrreldavad mudelid.

Teine Mireo platvormi eelis on selle mitmekülgsus. See võimaldab nii elektri- kui ka aku-elektrironge, mis läbivad MDSB võrgus aastas kokku 10,6 miljonit rongikilomeetrit. Kavas on sellised liinid nagu S 4, S 6 ja S 30 neljavagunilisele Mireo variandile, samuti S 3, S 5 ja S 1 kolmevagunilisele ja teise akurongile.

Innovatsioon tulevikuks

Deutsche Bahni filosoofia on tugevalt keskendunud innovatsioonile. See näitab pühendumust jätkusuutlikule liikuvusele ning koostööd ülikooliasutuste ja noorte ettevõtetega, et homset mobiilsust saaks aktiivselt kujundada. Tänu tihedale koostööle Raudteetööstuse Ülikoolide Professorite Assotsiatsiooniga (VUE) ja stipendiaatide professuurikohtade edendamisele ülikoolides pööratakse suurt tähelepanu tulevaste spetsialistide koolitamisele. Sellega soovitakse paremini ära kasutada uuenduslikke lahendusi raudteetranspordis, et tulla toime oskustööliste puudusest tulenevate väljakutsetega.

Tänu selgele pühendumusele tehnoloogilistele edusammudele ja keskendudes jätkusuutlikkusele, on Deutsche Bahn osutunud jätkusuutliku raudteetranspordi liikumapanevaks jõuks. 23 Mireo lennukiparki enam kui 550 rongiga töötavad juba edukalt ja seega on põnev näha, millised verstapostid lähitulevikus saavutatakse.

Lisateavet uute rongide kohta leiate artiklist deutschebahn.com või uurige Mireo laevastikku üksikasjalikumalt mireo.com. Samuti näete Deutsche Bahni pühendumust uuenduslikele mobiilsuslahendustele sustainability.deutschebahn.com loe üles.