Siemens predstavlja nove Mireo vlakove za S-Bahn u središnjoj Njemačkoj!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Dana 9. studenog 2025. Siemens Mobility predstavio je inovativne flote Mireo vlakova za S-Bahn Central Germany u Leipzigu, koji bi trebali prometovati od prosinca 2026.

Am 9. November 2025 präsentierte Siemens Mobility in Leipzig innovative Mireo-Zugflotten für die S-Bahn Mitteldeutschland, die ab Dezember 2026 fahren sollen.
Dana 9. studenog 2025. Siemens Mobility predstavio je inovativne flote Mireo vlakova za S-Bahn Central Germany u Leipzigu, koji bi trebali prometovati od prosinca 2026.

Siemens predstavlja nove Mireo vlakove za S-Bahn u središnjoj Njemačkoj!

Otvara se uzbudljivo poglavlje u povijesti željezničkog prometa: Deutsche Bahn i Siemens Mobility zajedno postavljaju nove standarde za S-Bahn u središnjoj Njemačkoj. Danas, 9. studenog 2025., Siemens Mobility predstavio je nove modele vlakova za S-Bahn Središnju Njemačku (MDSB2025plus) u testnom centru Wegberg-Wildenrath. Ove nove flote sastoje se od ukupno 75 Mireo vlakova, svi opremljeni modernim sadržajima, uključujući ekološki prihvatljiv Mireo Plus B na baterije. Lansiranje ovih inovacija zakazano je za prosinac 2026. i bit će popraćeno ulaganjem od oko 500 milijuna eura, što je najveća narudžba za Mireo platformu vlakova.

Što točno nudi ovaj novi vlak? Planirani vlakovi bit će isporučeni u različitim konfiguracijama: 41 vlak s tri vagona za državnu željeznicu, 18 vlakova s ​​četiri vagona i 16 vlakova s ​​dva vagona Mireo Plus B za DB Regio AG. Ovi novi modeli nisu samo pobjeda za prijevozničke tvrtke, već prije svega za one koji putuju na posao i na posao i putnike koji će imati koristi od povećanog kapaciteta, više udobnosti i pouzdanih veza.

Udobnost i ekološki prihvatljivost u fokusu

Vlakovi Mireo mogu primiti 100 do 200 putnika, ovisno o modelu, i opremljeni su prostranim višenamjenskim prostorima. Također će biti mjesta za bicikle, a bit će dostupan i poseban prostor za prvi razred. Putnici mogu uživati ​​u besplatnom Wi-Fiju, utičnicama i USB utičnicama. Novi vlakovi nisu samo udobniji, nego su i do 25 posto energetski učinkovitiji od usporedivih modela.

Još jedna prednost Mireo platforme je njena svestranost. Omogućuje i električne i baterijske električne vlakove, koji će pokrivati ​​ukupno 10,6 milijuna vlak kilometara godišnje na MDSB mreži. Planirane su linije kao što su S 4, S 6 i S 30 za varijantu Mireo s četiri vagona, kao i S 3, S 5 i S 1 za vlakove s tri vagona i drugu bateriju.

Inovacija za budućnost

Filozofija Deutsche Bahna snažno je usmjerena na inovacije. Time se pokazuje predanost održivoj mobilnosti i suradnji sa sveučilišnim institucijama i mladim tvrtkama kako bi se mobilnost sutrašnjice mogla aktivno oblikovati. Bliskom suradnjom s Udrugom sveučilišnih profesora u željezničkoj industriji (VUE) i promicanjem dodijeljenih profesorskih zvanja na sveučilištima, snažan se fokus stavlja na izobrazbu budućih stručnjaka. Time se namjeravaju bolje iskoristiti inovativna rješenja za željeznički promet kako bi se odgovorilo na izazove nedostatka kvalificiranih radnika.

S jasnom predanošću tehnološkom napretku i fokusom na održivost, Deutsche Bahn dokazuje da je pokretačka snaga održivog željezničkog prometa. 23 Mireo flote s više od 550 vlakova već uspješno rade, pa će biti uzbudljivo vidjeti koji će daljnji ciljevi biti postignuti u bliskoj budućnosti.

Za više informacija o novim vlakovima pogledajte članak autora deutschebahn.com, ili detaljnije istražite Mireo flotu mireo.com. Također možete vidjeti predanost Deutsche Bahna inovativnim rješenjima mobilnosti održivost.deutschebahn.com pročitaj gore.