Siemens presenta i nuovi treni Mireo per la S-Bahn della Germania centrale!
Il 9 novembre 2025 Siemens Mobility ha presentato le innovative flotte di treni Mireo per la S-Bahn Germania Centrale a Lipsia, la cui circolazione è prevista da dicembre 2026.

Siemens presenta i nuovi treni Mireo per la S-Bahn della Germania centrale!
Si apre un capitolo entusiasmante nella storia del trasporto ferroviario: Deutsche Bahn e Siemens Mobility stabiliscono insieme nuovi standard per la S-Bahn nella Germania centrale. Oggi, 9 novembre 2025, Siemens Mobility ha presentato al Wegberg-Wildenrath Test Center i nuovi modelli di treni per la S-Bahn Germania Centrale (MDSB2025plus). Queste nuove flotte sono composte da un totale di 75 treni Mireo, tutti dotati di comfort moderni, tra cui il Mireo Plus B ecologico e alimentato a batteria. Il lancio di queste innovazioni è previsto per dicembre 2026 e sarà accompagnato da un investimento di circa 500 milioni di euro, l'ordine più grande per la piattaforma ferroviaria Mireo.
Cosa comporta esattamente questa nuova offerta ferroviaria? I treni previsti saranno forniti in diverse configurazioni: 41 treni a tre carrozze per le Ferrovie dello Stato, 18 treni a quattro carrozze e 16 treni Mireo Plus B a due carrozze per DB Regio AG. Questi nuovi modelli non rappresentano solo un vantaggio per le aziende di trasporto, ma soprattutto per i pendolari e i viaggiatori che beneficeranno di maggiore capacità, più comfort e collegamenti affidabili.
Comfort e rispetto dell'ambiente al centro dell'attenzione
I treni Mireo possono ospitare da 100 a 200 passeggeri, a seconda del modello, e sono dotati di ampie aree polivalenti. Ci sarà spazio anche per le biciclette e sarà disponibile anche un'area separata per la prima classe. I viaggiatori possono usufruire della connessione Wi-Fi gratuita, delle prese di corrente e delle prese USB. I nuovi treni non sono solo più confortevoli, ma anche fino al 25% più efficienti dal punto di vista energetico rispetto a modelli comparabili.
Un altro vantaggio della piattaforma Mireo è la sua versatilità. Permette sia treni elettrici che elettrici a batteria, che copriranno un totale di 10,6 milioni di chilometri di treni all’anno sulla rete MDSB. Sono previste linee come S 4, S 6 e S 30 per la variante Mireo a quattro carrozze, nonché S 3, S 5 e S 1 per i treni a tre carrozze e seconda batteria.
Innovazione per il futuro
La filosofia della Deutsche Bahn è fortemente incentrata sull'innovazione. Ciò dimostra l’impegno per la mobilità sostenibile e la cooperazione con istituzioni universitarie e giovani imprese affinché la mobilità di domani possa essere modellata attivamente. Attraverso la stretta collaborazione con l'Associazione dei professori universitari dell'industria ferroviaria (VUE) e la promozione di cattedre dotate nelle università, viene posta una forte attenzione alla formazione dei futuri specialisti. Lo scopo è quello di sfruttare meglio le soluzioni innovative per il trasporto ferroviario al fine di contrastare le sfide della carenza di manodopera qualificata.
Con un chiaro impegno per il progresso tecnologico e un focus sulla sostenibilità, la Deutsche Bahn si sta dimostrando una forza trainante per il trasporto ferroviario sostenibile. 23 flotte Mireo con oltre 550 treni operano già con successo, quindi sarà emozionante vedere quali ulteriori traguardi verranno raggiunti nel prossimo futuro.
Per maggiori informazioni sui nuovi treni consultare l'articolo di deutschebahn.com oppure esplora la flotta Mireo in modo più dettagliato mireo.com. Puoi anche vedere l'impegno di Deutsche Bahn verso soluzioni di mobilità innovative sostenibilità.deutschebahn.com leggi.