Siemens presenteert nieuwe Mireo-treinen voor de S-Bahn in Midden-Duitsland!

Siemens presenteert nieuwe Mireo-treinen voor de S-Bahn in Midden-Duitsland!

Een spannend hoofdstuk in de geschiedenis van het spoorvervoer breekt aan: Deutsche Bahn en Siemens Mobility zetten samen nieuwe normen voor de S-Bahn in Midden-Duitsland. Vandaag, op 9 november 2025, presenteerde Siemens Mobility de nieuwe treinmodellen voor de S-Bahn Midden-Duitsland (MDSB2025plus) in het Wegberg-Wildenrath Test Center. Deze nieuwe vloten bestaan ​​uit in totaal 75 Mireo-treinen, allemaal uitgerust met moderne voorzieningen, waaronder de milieuvriendelijke, op batterijen werkende Mireo Plus B. De lancering van deze innovaties staat gepland voor december 2026 en gaat gepaard met een investering van circa 500 miljoen euro, de grootste order voor het Mireo-treinplatform.

Wat houdt dit nieuwe treinaanbod precies in? De geplande treinen zullen in verschillende configuraties worden geleverd: 41 treinen met drie wagens voor de staatsspoorwegen, 18 treinen met vier wagens en 16 Mireo Plus B-treinen met twee wagens voor DB Regio AG. Deze nieuwe modellen zijn niet alleen een aanwinst voor transportbedrijven, maar vooral voor pendelaars en reizigers die zullen profiteren van een grotere capaciteit, meer comfort en betrouwbare verbindingen.

Comfort en milieuvriendelijkheid centraal

De Mireo-treinen bieden, afhankelijk van het model, plaats aan 100 tot 200 passagiers en zijn uitgerust met ruime polyvalente ruimtes. Ook komt er ruimte voor fietsen en komt er een aparte ruimte voor eerste klas. Reizigers kunnen genieten van gratis WiFi, stopcontacten en USB-aansluitingen. De nieuwe treinen zijn niet alleen comfortabeler, maar ook tot 25 procent energiezuiniger dan vergelijkbare modellen.

Een ander voordeel van het Mireo-platform is de veelzijdigheid ervan. Het maakt zowel elektrische als batterij-elektrische treinen mogelijk, die in totaal 10,6 miljoen treinkilometers per jaar op het MDSB-netwerk zullen afleggen. Lijnen zoals S 4, S 6 en S 30 voor de Mireo-variant met vier wagens, evenals S 3, S 5 en S 1 voor de driewagen- en tweede batterijtreinen zijn gepland.

Innovatie voor de toekomst

De filosofie van Deutsche Bahn is sterk gericht op innovatie. Dit toont het engagement voor duurzame mobiliteit en de samenwerking met universitaire instellingen en jonge bedrijven, zodat de mobiliteit van morgen actief vorm kan worden gegeven. Door nauwe samenwerking met de Vereniging van Universitaire Lectoraten in de Spoorwegindustrie (VUE) en het bevorderen van bijzondere lectoraten aan universiteiten wordt een sterke focus gelegd op de opleiding van toekomstige specialisten. Dit is bedoeld om beter gebruik te maken van innovatieve oplossingen voor het spoorvervoer om de uitdagingen van het tekort aan geschoolde arbeidskrachten tegen te gaan.

Met een duidelijk engagement voor technologische vooruitgang en een focus op duurzaamheid blijkt Deutsche Bahn een drijvende kracht te zijn voor duurzaam spoorvervoer. 23 Mireo-vloten met meer dan 550 treinen rijden al met succes, en het zal dus spannend zijn om te zien welke verdere mijlpalen er in de nabije toekomst zullen worden bereikt.

Voor meer informatie over de nieuwe treinen, zie het artikel van deutschebahn.com, of verken de Mireo-vloot in meer detail mireo.com. Je ziet ook de toewijding van Deutsche Bahn aan innovatieve mobiliteitsoplossingen duurzaamheid.deutschebahn.com lees op.