Siemens apresenta novos trens Mireo para o S-Bahn na Alemanha Central!
Em 9 de novembro de 2025, a Siemens Mobility apresentou frotas inovadoras de trens Mireo para o S-Bahn Central Germany em Leipzig, com operação programada a partir de dezembro de 2026.

Siemens apresenta novos trens Mireo para o S-Bahn na Alemanha Central!
Um capítulo emocionante na história do transporte ferroviário está se abrindo: a Deutsche Bahn e a Siemens Mobility estão juntas estabelecendo novos padrões para o S-Bahn na Alemanha Central. Hoje, dia 9 de novembro de 2025, a Siemens Mobility apresentou os novos modelos de trens para o S-Bahn Central Germany (MDSB2025plus) no Centro de Testes Wegberg-Wildenrath. Estas novas frotas são compostas por um total de 75 comboios Mireo, todos equipados com comodidades modernas, incluindo o Mireo Plus B, amigo do ambiente e alimentado por bateria. O lançamento destas inovações está previsto para dezembro de 2026 e será acompanhado por um investimento de cerca de 500 milhões de euros, a maior encomenda para a plataforma ferroviária Mireo.
O que exatamente implica esta nova oferta ferroviária? Os trens planejados serão fornecidos em diferentes configurações: 41 trens de três vagões para a ferrovia estadual, 18 trens de quatro vagões e 16 trens Mireo Plus B de dois vagões para a DB Regio AG. Estes novos modelos não são apenas uma vitória para as empresas de transporte, mas sobretudo para os passageiros e viajantes que beneficiarão de maior capacidade, mais conforto e ligações fiáveis.
Conforto e respeito ao meio ambiente em foco
Os trens Mireo podem acomodar de 100 a 200 passageiros, dependendo do modelo, e são equipados com amplas áreas polivalentes. Haverá também espaço para bicicletas e uma área separada para primeira classe também estará disponível. Os viajantes podem desfrutar de acesso Wi-Fi gratuito, tomadas eléctricas e tomadas USB. Os novos trens não são apenas mais confortáveis, mas também até 25% mais eficientes em termos energéticos do que modelos comparáveis.
Outra vantagem da plataforma Mireo é a sua versatilidade. Ele possibilita trens elétricos e elétricos a bateria, que cobrirão um total de 10,6 milhões de quilômetros de trens por ano na rede MDSB. Estão planejadas linhas como S 4, S 6 e S 30 para a variante Mireo de quatro carros, bem como S 3, S 5 e S 1 para os trens de três carros e segunda bateria.
Inovação para o futuro
A filosofia da Deutsche Bahn está fortemente focada na inovação. Isto demonstra o compromisso com a mobilidade sustentável e a cooperação com instituições universitárias e jovens empresas para que a mobilidade de amanhã possa ser moldada ativamente. Através da estreita cooperação com a Associação de Professores Universitários da Indústria Ferroviária (VUE) e da promoção de cátedras nas universidades, é colocada uma forte ênfase na formação de futuros especialistas. Pretende-se com isso utilizar melhor soluções inovadoras para o transporte ferroviário, a fim de contrariar os desafios da escassez de trabalhadores qualificados.
Com um compromisso claro com os avanços tecnológicos e um foco na sustentabilidade, a Deutsche Bahn está a provar ser uma força motriz para o transporte ferroviário sustentável. 23 frotas Mireo com mais de 550 comboios já estão a operar com sucesso e, por isso, será emocionante ver que outros marcos serão alcançados num futuro próximo.
Para mais informações sobre os novos trens, consulte o artigo de deutschebahn. com, ou explore a frota Mireo com mais detalhes mireo.com. Você também pode ver o compromisso da Deutsche Bahn com soluções de mobilidade inovadoras sustentabilidade.deutschebahn.com leia.