Zamknięcie trasy ICE Erfurt-Halle: podróżni muszą poczekać dłużej!

Zamknięcie trasy ICE Erfurt-Halle: podróżni muszą poczekać dłużej!

Jeśli w ciągu najbliższych kilku tygodni będziesz chciał pojechać z Erfurtu do Halle lub Lipska, powinieneś przygotować się na pewne zmiany. Deutsche Bahn podjął decyzję o zamknięciu trasy ICE między Erfurtem a Halle/Lipskiem z powodu prac budowlanych. Zamknięcie rozpocznie się w czwartek, 26 czerwca o godzinie 23:40. i potrwa do soboty 12 lipca do godziny 4:30. Powodem prac jest wymiana i modernizacja łożysk na dwóch ważnych mostach w dzielnicy Sömmerda MDR zgłoszone.

W sumie dotknięte są dwa mosty: pierwszy między Großmölsen i Ollendorf, a drugi między Hardisleben i Buttstädt. W ramach prac budowlanych stare łożyska elastomerowe zostaną wymienione na nowocześniejsze łożyska baryłkowe, które wymagają mniej konserwacji. Oznacza to, że dostępność trasy można w sposób zrównoważony poprawić, jak również dalej kolej niemiecka można przeczytać.

Objazdy i wydłużony czas podróży

Podróżni, których to dotyczy, muszą przygotować się na istotne zmiany w połączeniach. Na przykład przejazd pociągiem Flixtrain zajmie teraz 1 godzinę 20 minut zamiast 35 minut. Pociągi ICE między Lipskiem a Erfurtem również wydłużają czas podróży z 40 do 80 minut. Ponadto z rozkładu jazdy usunięte zostaną niektóre połączenia ICE pomiędzy Halle a Erfurtem, a niektóre ICE zatrzymają się także w Naumburgu. W przypadku połączeń łączących podróżujących do i z Drezna można również spodziewać się dłuższych czasów podróży. Dotknięte są rozległe połączenia, w tym połączenia między Frankfurtem nad Menem a Halle (Saale), a także liczne inne trasy wewnątrzniemieckie, takie jak te z Monachium do Lipska i Berlina, które będą teraz trwać dłużej.

Podróżnych zachęca się do informowania z wyprzedzeniem o zmienionych godzinach przylotu i odlotu za pośrednictwem cyfrowych nośników informacji podróżnych, np. na stronie internetowej bahn.de, poinformować. Aplikacja DB Navigator dostarcza również aktualnych informacji o placach budowy i objazdach.

Projekty budowlane w skrócie

Te działania budowlane są częścią szerszego planu modernizacji niemieckiej sieci kolejowej. Do 2030 r. rozbudowy lub odnowienia ma zostać ponad 40 tras. Innym przykładem jest całkowite zamknięcie kolei Riedbahn na odcinku Frankfurt nad Menem – Mannheim, które potrwa kilka miesięcy, począwszy od 15 lipca 2024 r., czy planowane zamknięcie trasy ICE pomiędzy Kolonią a Frankfurtem w lipcu 2024 r., które ma potrwać około czterech tygodni. Remonty te są niezbędne, aby zapewnić długoterminową jakość i bezpieczeństwo w transporcie kolejowym codzienne wiadomości określa.

Deutsche Bahn uprzejmie prosi wszystkich podróżnych o zrozumienie niedogodności spowodowanych niezbędnymi pracami budowlanymi. Okazuje się, że inwestycje w infrastrukturę kolejową w dłuższej perspektywie przełożą się także na lepsze połączenia pociągów i większy komfort na torach.