Pas på bilister: Mobile fartkameraer i Radeburg sikrer kontrol!

Pas på bilister: Mobile fartkameraer i Radeburg sikrer kontrol!

I dag, den 29. oktober 2025, ruller det mobile fartkamera gennem Radeburg, nærmere bestemt i Volkersdorf, Weixdorf. Vigtige detaljer omfatter den aktuelle placering på A4 (postnummer 01108), hvor der gælder en hastighedsgrænse på 120 km/t. [news.de](https://www.news.de/auto/856962531/mobile-blitzer-d-radeburg-radarkontrolle-meissen-sachsen-aktuell-in-volkersdorf-weixdorf-wo-wird-heute-am-mittwoch-29-10-2025-geblitzt-punkterne i løbet af dagen, som ofte kan ændre deres rapportering/1/ er grunden til, at bilister skal være på vagt skal være.

Det overses ofte, at hastighedsoverskridelser er den mest almindelige trafikovertrædelse og er en førende årsag til ulykker. Mobile fartkameraer er et effektivt middel til at skabe en pludselig kontroleffekt og øge sikkerheden på vores veje. De bruges normalt i ulykkeshotspots og bør derfor tages alvorligt, selvom de ofte kun blinker fremad og nogle gange arbejder med teknologier som infrarød eller laserteknologi, som HUK nævner.

Teknologien bag fartkameraerne

Mobil måling er en fantastisk ting, fordi disse fartkameraer ikke kun er nemme at sætte op, men kan også hurtigt flyttes til andre steder. De ligner ofte normalt vejudstyr, som HUK forklarer. Du kan endda tilpasse dig de forskellige måleteknikker: Politiet bruger både radar- og lasermålinger, alt efter behov og farens fokus. Du tror måske, at en synlig blitz er essentiel, men mange enheder fungerer også med usynlige sorte lysglimt. Så det er vigtigt at køre forsigtigt.

Et interessant aspekt er, at mobile fartkameraer betjenes af en politibetjent i et civilt køretøj. Dette sikrer en vis grad af uopmærksomhed, som chauffører ikke bør gå glip af, når de kører hurtigere end tilladt. Ofte er billedet af køretøjet kun taget forfra, hvilket gør det svært at identificere motorcyklister. Mobilitet er nøgleordet her – disse systemer kan placeres i trailere og overvåge trafikken over flere dage.

Forskelle til stationære fartkameraer

Hvor mobile fartkameraer er fleksible og tilpasningsdygtige, er stationære fartkameraer installeret på faste steder. Disse enheder registrerer hastighed ved hjælp af afstand-tidsberegninger og er ofte installeret ved trafik-hotspots i byer eller på motorveje. Når der er brud på rødt lys, kommer specielle sensorer, der er integreret i vejen, i spil.

Myndighederne erstatter gerne forældede fartkameraer med moderne enheder med laserteknologi. Sådanne systemer er ofte knap genkendelige som fartkameraer, hvilket ikke nødvendigvis gør det nemmere at tilpasse sig trafikken i området. Det, der er særligt interessant, er, at en enkelt kolonne kan overvåge op til fire baner i begge retninger. Dette er ægte højteknologi!

Sammenfattende kan det ses, at mobile og stationære fartkameraer har forskellige styrker, men begge yder et afgørende bidrag til trafiksikkerheden. Så hvis du snart kører gennem Volkersdorf eller andre områder med fartkameraer, så husk: sikkerhed først!