Atención conductores: ¡los radares móviles en Radeburg garantizan el control!

Atención conductores: ¡los radares móviles en Radeburg garantizan el control!

Hoy, 29 de octubre de 2025, el radar móvil circula por Radeburg, concretamente en Volkersdorf, Weixdorf. Entre los detalles importantes se incluye la ubicación actual en la A4 (código postal 01108), donde se aplica un límite de velocidad de 120 km/h. El periódico news.de informa que estos puntos de medición a menudo pueden cambiar de posición durante el día, lo que Es por eso que los conductores deben estar atentos.

A menudo se pasa por alto que el exceso de velocidad es la infracción de tránsito más común y una de las principales causas de accidentes. Los radares móviles son un medio eficaz para crear un efecto de control repentino y aumentar la seguridad en nuestras carreteras. Por lo general, se utilizan en puntos críticos de accidentes y, por lo tanto, deben tomarse en serio, aunque a menudo solo avanzan rápidamente y a veces funcionan con tecnologías como la tecnología de infrarrojos o láser, como menciona HUK.

La tecnología detrás de los radares

La medición móvil es una gran cosa porque estos radares no sólo son fáciles de configurar, sino que también pueden trasladarse rápidamente a otras ubicaciones. A menudo parecen equipos de carretera normales, como explica el HUK. Incluso podrás adaptarte a las diferentes técnicas de medición: la policía utiliza mediciones tanto por radar como por láser, según las necesidades y el foco de peligro. Se podría pensar que un flash visible es fundamental, pero muchos dispositivos también funcionan con flashes de luz negra invisibles. Por eso es importante conducir con cuidado.

Un aspecto interesante es que los radares móviles son controlados por un agente de policía en un vehículo civil. Esto garantiza un cierto nivel de discreción, que los conductores no deben pasar por alto cuando viajan más rápido de lo permitido. A menudo, la imagen del vehículo sólo se toma desde la parte delantera, lo que dificulta la identificación de los motociclistas. La movilidad es la palabra clave: estos sistemas pueden alojarse en remolques y controlar el tráfico durante varios días.

Diferencias con los radares de tráfico fijos

Mientras que los radares móviles son flexibles y adaptables, los radares fijos se instalan en ubicaciones fijas. Estos dispositivos registran la velocidad mediante cálculos de distancia-tiempo y, a menudo, se instalan en puntos críticos de tráfico en ciudades o autopistas. Cuando hay infracciones de semáforo en rojo, entran en juego sensores especiales que están integrados en la carretera.

Las autoridades están felices de sustituir los obsoletos radares por dispositivos modernos con tecnología láser. Estos sistemas suelen ser apenas reconocibles como radares, lo que no necesariamente facilita la adaptación al tráfico de la zona. Lo que resulta especialmente interesante es que una sola columna puede controlar hasta cuatro carriles en ambas direcciones. ¡Esto es verdadera alta tecnología!

En resumen, se puede ver que los radares de tráfico móviles y fijos tienen diferentes ventajas, pero ambos contribuyen de forma crucial a la seguridad del tráfico. Así que si pronto pasas por Volkersdorf u otras zonas con radares de tráfico, recuerda: ¡la seguridad es lo primero!