Automobilisten opgelet: mobiele flitsers in Radeburg zorgen voor controle!

Automobilisten opgelet: mobiele flitsers in Radeburg zorgen voor controle!

Vandaag, 29 oktober 2025, rolt de mobiele flitspaal door Radeburg, meer bepaald in Volkersdorf, Weixdorf. Belangrijke details zijn onder meer de huidige ligging aan de A4 (postcode 01108), waar een snelheidslimiet van 120 km/u geldt. De news.de meldt dat deze meetpunten gedurende de dag vaak van positie kunnen veranderen, Daarom moeten bestuurders waakzaam zijn.

Vaak wordt over het hoofd gezien dat te hard rijden de meest voorkomende verkeersovertreding is en een belangrijke oorzaak van ongevallen. Mobiele flitsers zijn een effectief middel om een ​​plotseling controle-effect te creëren en de veiligheid op onze wegen te vergroten. Ze worden meestal gebruikt op plekken waar ongelukken gebeuren en moeten daarom serieus worden genomen, ook al flitsen ze vaak alleen maar vooruit en werken ze soms met technologieën zoals infrarood- of lasertechnologie, zoals HUK vermeldt.

De technologie achter de flitsers

Mobiel meten is een groot voordeel, want deze flitsers zijn niet alleen eenvoudig op te stellen, maar ook snel te verplaatsen naar andere locaties. Ze zien er vaak uit als normale bermapparatuur, legt de HUK uit. Je kunt je zelfs aanpassen aan de verschillende meettechnieken: de politie gebruikt zowel radar- als lasermetingen, afhankelijk van de behoefte en de focus van het gevaar. Je zou denken dat een zichtbare flits essentieel is, maar veel apparaten werken ook met onzichtbare blacklightflitsen. Het is dus belangrijk om voorzichtig te rijden.

Een interessant aspect is dat mobiele flitsers worden bediend door een politieagent in een burgervoertuig. Dit zorgt voor een zekere mate van onopvallendheid, die bestuurders niet mogen missen als ze sneller rijden dan toegestaan. Vaak wordt de afbeelding van het voertuig alleen van voren genomen, waardoor het moeilijk is om motorrijders te identificeren. Mobiliteit is hier het sleutelwoord – deze systemen kunnen in trailers worden ondergebracht en het verkeer gedurende meerdere dagen monitoren.

Verschillen met stationaire flitsers

Waar mobiele flitsers flexibel en aanpasbaar zijn, worden stationaire flitsers op vaste locaties geïnstalleerd. Deze apparaten registreren de snelheid met behulp van afstand-tijdberekeningen en worden vaak geïnstalleerd op verkeershotspots in steden of op snelwegen. Bij roodlichtovertredingen komen speciale sensoren in actie die in de weg zijn geïntegreerd.

Autoriteiten vervangen graag verouderde flitsers door moderne apparaten met lasertechnologie. Dergelijke systemen zijn vaak nauwelijks herkenbaar als flitspalen, wat het niet noodzakelijkerwijs makkelijker maakt om zich aan te passen aan het verkeer in de omgeving. Bijzonder interessant is dat één enkele kolom tot vier rijstroken in beide richtingen kan monitoren. Dit is echte hightech!

Samenvattend kan worden gesteld dat mobiele en stationaire flitsers verschillende sterke punten hebben, maar beide een cruciale bijdrage leveren aan de verkeersveiligheid. Rijdt u dus binnenkort door Volkersdorf of andere gebieden met flitsers, onthoud dan: veiligheid staat voorop!