Oppmerksom sjåfører: Mobile fotobokser i Radeburg sørger for kontroll!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Mobile fotobokser vil bli brukt i dag, 29. oktober 2025, i Meißen og området rundt for å kontrollere fart.

Mobile Blitzer werden heute, am 29.10.2025, in Meißen und Umgebung eingesetzt, um Geschwindigkeitsübertretungen zu kontrollieren.
Mobile fotobokser vil bli brukt i dag, 29. oktober 2025, i Meißen og området rundt for å kontrollere fart.

Oppmerksom sjåfører: Mobile fotobokser i Radeburg sørger for kontroll!

I dag, 29. oktober 2025, ruller det mobile fotoboksen gjennom Radeburg, nærmere bestemt i Volkersdorf, Weixdorf. Viktige detaljer inkluderer nåværende plassering på A4 (postnummer 01108), hvor fartsgrense på 120 km/t gjelder. [news.de](https://www.news.de/auto/856962531/mobile-blitzer-d-radeburg-radarkontrolle-meissen-sachsen-aktuell-in-volkersdorf-weixdorf-wo-wird-heute-am-mittwoch-29-10-2025-geblitzt-poengene deres i løpet av dagen som ofte kan endres i løpet av dagen, er grunnen til at sjåfører bør være på vakt bør være.

Det blir ofte oversett at fartsovertredelse er den vanligste trafikkovertredelsen og er en ledende årsak til ulykker. Mobile fotobokser er et effektivt middel for å skape en plutselig kontrolleffekt og øke sikkerheten på veiene våre. De brukes vanligvis i ulykkespunkter og bør derfor tas på alvor, selv om de ofte bare blinker fremover og noen ganger fungerer med teknologier som infrarød eller laserteknologi, som HUK nevner.

Teknologien bak fotoboksene

Mobil måling er en flott ting fordi disse fotoboksene ikke bare er enkle å sette opp, men kan også raskt flyttes til andre steder. De ser ofte ut som vanlig veikantutstyr, som HUK forklarer. Du kan til og med tilpasse deg de ulike måleteknikkene: Politiet bruker både radar- og lasermålinger, avhengig av behov og farefokus. Du tror kanskje at en synlig blits er avgjørende, men mange enheter fungerer også med usynlige svarte lysblink. Så det er viktig å kjøre forsiktig.

Et interessant aspekt er at mobile fotobokser betjenes av en politimann i et sivilt kjøretøy. Dette sikrer en viss grad av upåfallendehet, som sjåførene ikke bør gå glipp av når de reiser raskere enn tillatt. Ofte er bildet av kjøretøyet kun tatt forfra, noe som gjør det vanskelig å identifisere motorsyklister. Mobilitet er nøkkelordet her – disse systemene kan plasseres i trailere og overvåke trafikken over flere dager.

Forskjeller til stasjonære fotobokser

Der mobile fotobokser er fleksible og tilpasningsdyktige, installeres stasjonære fotobokser på faste steder. Disse enhetene registrerer hastighet ved hjelp av avstand-tidsberegninger og er ofte installert ved trafikk-hotspots i byer eller på motorveier. Når det er brudd på rødt lys, spiller spesielle sensorer som er integrert i veien inn.

Myndighetene erstatter gjerne utdaterte fotobokser med moderne enheter med laserteknologi. Slike systemer er ofte knapt å kjenne igjen som fotobokser, noe som ikke nødvendigvis gjør det lettere å tilpasse seg trafikken i området. Det som er spesielt interessant er at en enkelt kolonne kan overvåke opptil fire kjørefelt i begge retninger. Dette er ekte høyteknologi!

Oppsummert kan man se at mobile og stasjonære fotobokser har ulik styrke, men begge gir et avgjørende bidrag til trafikksikkerheten. Så hvis du snart kjører gjennom Volkersdorf eller andre områder med fotobokser, husk: sikkerhet først!