Pozor vodiči: Mobilné rýchlostné radary v Radeburgu zaisťujú kontrolu!
Mobilné rýchlostné radary sa budú používať dnes, 29. októbra 2025, v Meißene a okolí na kontrolu rýchlosti.

Pozor vodiči: Mobilné rýchlostné radary v Radeburgu zaisťujú kontrolu!
Dnes, 29. októbra 2025, sa mobilný rýchlostný radar valí cez Radeburg, presnejšie vo Volkersdorfe vo Weixdorfe. Medzi dôležité detaily patrí aktuálna poloha na A4 (PSČ 01108), kde platí obmedzenie rýchlosti na 120 km/h. The [news.de](https://www.news.de/auto/856962531/mobile-blitzer-d-radeburg-radarkontrolle-meissen-sachsen-aktuell-in-volkersdorf-weixdorf-wo-wird-heute-am-mittwoch-29-10-29-10-2025 day cant/the position1geblitz day) hlási, že ich meracie body sa často menia a preto by vodiči mali byť ostražití.
Často sa prehliada, že prekročenie rýchlosti je najčastejším dopravným priestupkom a je hlavnou príčinou nehôd. Mobilné rýchlostné radary sú účinným prostriedkom na vytvorenie náhleho kontrolného efektu a zvýšenie bezpečnosti na našich cestách. Zvyčajne sa používajú pri nehodách, a preto by sa mali brať vážne, aj keď často len blikajú dopredu a niekedy pracujú s technológiami, ako je infračervená alebo laserová technológia, ako uvádza HUK.
Technológia za rýchlostnými kamerami
Mobilné meranie je skvelá vec, pretože tieto rýchlostné radary sa nielen ľahko nastavujú, ale dajú sa aj rýchlo presunúť na iné miesta. Často vyzerajú ako bežné cestné vybavenie, ako vysvetľuje HUK. Môžete sa dokonca prispôsobiť rôznym technikám merania: polícia používa radarové aj laserové merania v závislosti od potrieb a zamerania nebezpečenstva. Možno si myslíte, že viditeľný záblesk je nevyhnutný, no mnohé zariadenia pracujú aj s neviditeľnými zábleskami čierneho svetla. Preto je dôležité jazdiť opatrne.
Zaujímavosťou je, že mobilné rýchlostné radary obsluhuje policajt v civilnom vozidle. Tým je zabezpečená určitá nenápadnosť, ktorú by vodiči nemali prehliadnuť pri rýchlejšej, ako je povolené jazde. Obrázok vozidla je často fotený len spredu, čo sťažuje identifikáciu motocyklistov. Kľúčovým slovom je tu mobilita – tieto systémy môžu byť umiestnené v prívesoch a monitorovať premávku počas niekoľkých dní.
Rozdiely od stacionárnych rýchlostných kamier
Tam, kde sú mobilné rýchlostné radary flexibilné a prispôsobiteľné, sú stacionárne rýchlostné radary inštalované na pevných miestach. Tieto zariadenia zaznamenávajú rýchlosť pomocou výpočtov vzdialenosti a času a často sa inštalujú na dopravných miestach v mestách alebo na diaľniciach. Pri porušení červenej na semafore prichádzajú na rad špeciálne senzory, ktoré sú integrované do vozovky.
Úrady s radosťou nahradia zastarané rýchlostné radary modernými prístrojmi s laserovou technológiou. Takéto systémy sú často sotva rozpoznateľné ako rýchlostné kamery, čo nemusí nevyhnutne uľahčovať prispôsobenie sa premávke v danej oblasti. Zaujímavé je najmä to, že jedna kolóna môže monitorovať až štyri jazdné pruhy v oboch smeroch. Toto je skutočná high-tech!
V súhrne možno vidieť, že mobilné a stacionárne rýchlostné radary majú rozdielne silné stránky, ale obe zásadne prispievajú k bezpečnosti premávky. Takže ak budete čoskoro jazdiť cez Volkersdorf alebo iné oblasti s rýchlostnými kamerami, pamätajte: bezpečnosť na prvom mieste!