Carolabrücke de Dresde: el Ayuntamiento decide un nuevo edificio rápido!

Carolabrücke de Dresde: el Ayuntamiento decide un nuevo edificio rápido!

Meißen, Deutschland - Un paso importante para la infraestructura en Dresde: el Ayuntamiento ha decidido reconstruir el Puente Carol como un edificio de reemplazo de cuatro carriles. Después de un debate de dos horas en el que se intercambiaron argumentos emocionales, el juicio se hizo a favor del nuevo edificio. Las facciones Afd, CDU, FDP/Freie Bürger, BSW y el Equipo Zastrow votaron por el plan, mientras que el SPD, los Verdes y la izquierda estaban hablando de ello. De acuerdo con Diesachsen.de ahora hay una perspectiva clara para la construcción de puentes, desde que la reemplazo propuesta por mayor kühn de la forma en que los pasos de planificación.

Un evento dramático que hizo inevitable la demolición del Puente de Carol, fue la caída de la hilos de tráfico occidental en la noche del 11 de septiembre de 2024. Esto se rompió en unos 100 metros y condujo a un cierre inmediato del puente. Afortunadamente, no hubo lesiones personales. La razón principal de este incidente fue la corrosión desencadenada por la humedad, que perjudicó significativamente la estabilidad. Para finalmente eliminar los restos del edificio, el trabajo de demolición debe completarse a fines de 2025, seguido de la reconstrucción de 2027, que se espera que tome dos años y medio.

Centrarse en el enfoque

Otro tema explosivo en torno al edificio es la artillería que se descubrió cerca del puente el lunes. Un experimentado experto en municiones monitorea el trabajo de demolición para garantizar que no haya peligro de las bombas de la Segunda Guerra Mundial encontrada. El miércoles se recuperó una bomba voladora británica de 250 kg del lecho del río y desactivó el jueves. Estas medidas son extremadamente importantes, ya que el monitoreo de la artillería en el ELBO solo es posible en gran medida debido a restos de acero. Los flujos de trabajo deben adaptarse continuamente, como Medic.de.

Además de la munición, se deben recuperar dos juntas de puentes de acero, que tienen dos o tres metros de profundidad. Estas tareas son más complicadas de lo esperado, lo que subraya la necesidad de un camino de construcción de óptimos diseñados en el Elba para garantizar flujos de trabajo eficientes. Se creó un plan integral de medidas para combatir un accidente, que incluye una "cadena de alarma para hallazgos de artillería".

La exploración correcta depende de

La complejidad de la evacuación de la evacuación está influenciada por varios factores que pueden tener un fuerte impacto en el éxito de las medidas. Factores de ubicación como el entorno de uso, la topografía y la geología juegan un papel importante. BFR-KMR describe en un informe que las encuestas tempranas de los efectos de costos pueden ayudar a reducir los costos y los tiempos de procesamiento. Estas preparaciones son de máxima importancia para minimizar los riesgos potenciales y aumentar la eficiencia de toda la evacuación.

En general, queda por ver cómo se desarrollará la situación alrededor del Puente de Carol. La decisión sobre el nuevo edificio trae esperanza para las conexiones de transporte a prueba de futuro en Dresde, mientras que los desafíos asociados con el rescate de la artillería pueden no ser subestimados.