Carolabrücke de Dresde: le conseil municipal décide d'un nouveau bâtiment rapide!

Carolabrücke de Dresde: le conseil municipal décide d'un nouveau bâtiment rapide!

Meißen, Deutschland - Une étape importante pour l'infrastructure à Dresde: le conseil municipal a décidé de reconstruire le pont Carol en tant que bâtiment de remplacement à quatre voies. Après un débat de deux heures dans lequel des arguments émotionnels ont été échangés, le jugement a été rendu en faveur du nouveau bâtiment. Les factions AFD, CDU, FDP / Freie Bürger, BSW et Team Zastrow ont voté pour le plan, tandis que le SPD, les Verts et la gauche en parlaient. Selon diesachsen.de, il existe désormais une perspective claire pour la construction de ponts, depuis la remplacement proposé par le mayor

Un événement dramatique qui a rendu inévitable la démolition du pont de Carol, a été la crise de la circulation occidentale dans la nuit du 11 septembre 2024. Ceci s'est cassé à environ 100 mètres et a conduit à une fermeture immédiate du pont. Heureusement, il n'y a eu aucune blessure. La principale raison de cet incident était la corrosion déclenchée par l'humidité, qui altérait considérablement la stabilité. Afin de retirer enfin les restes du bâtiment, les travaux de démolition doivent être achevés d'ici la fin de 2025, suivis de la reconstruction à partir de 2027, qui devrait prendre deux ans et demi.

Focus sur la mise au point

Un autre sujet explosif autour du bâtiment est la muque qui a été découverte près du pont lundi. Un expert en munitions expérimenté surveille le travail de démolition pour s'assurer qu'il n'y a aucun danger des bombes de la Seconde Guerre mondiale trouvées. Une bombe volante britannique de 250 kg a été récupérée du lit de la rivière mercredi et désamorcée jeudi. Ces mesures sont extrêmement importantes, car la surveillance des munitions dans l'ELBE n'est possible que dans une mesure limitée en raison de restes d'acier. Les workflows doivent être adaptés en continu, comme Medic.de.

En plus des munitions, deux joints de pont en acier, qui ont deux à trois mètres de profondeur, doivent être récupérés. Ces tâches sont plus compliquées que prévu, ce qui souligne la nécessité d'une route de construction conçue de manière optimale dans l'ELBE pour assurer des flux de travail efficaces. Un plan complet de mesures pour lutter contre un accident a été créé, qui comprend une «chaîne d'alarme pour les découvertes des munitions».

l'exploration correcte cela dépend de

La complexité de l'évacuation L'évacuation est influencée par divers facteurs qui peuvent avoir un fort impact sur le succès des mesures. Des facteurs de localisation tels que l'environnement d'utilisation, la topographie et la géologie jouent un rôle important. BFR-KMR décrit dans un rapport que les premières relevés sur les effets des coûts peuvent aider à réduire les coûts et les délais de traitement. Ces préparations sont de la plus grande importance pour minimiser les risques potentiels et augmenter l'efficacité de toute l'évacuation.

Dans l'ensemble, il reste à voir comment la situation autour du pont Carol se développera. La décision sur le nouveau bâtiment apporte de l'espoir pour les connexions de transport à feu futures à Dresde, tandis que les défis associés au sauvetage des munitions peuvent ne pas être sous-estimés.