Pontes ferroviárias na Turíngia: restrições maciças do final de junho!

Trabalhos de construção de pontes na Thuringia a partir de 26 de junho de 2025 garantem tempos e desvios de viagem mais longos em importantes linhas ferroviárias.
Trabalhos de construção de pontes na Thuringia a partir de 26 de junho de 2025 garantem tempos e desvios de viagem mais longos em importantes linhas ferroviárias. (Symbolbild/NAG)

Pontes ferroviárias na Turíngia: restrições maciças do final de junho!

Meißen, Deutschland - Nas próximas semanas, o trem na Turíngia está enfrentando uma grande mudança. De 26 de junho a 12 de julho, os trens entre Leipzig/Halle e Erfurt são restritos devido ao trabalho de construção de pontes. A troca do armazém nas pontes ferroviárias de Großmölsen e Hardisleben-Buttstädt é necessária para garantir a segurança das rotas. Durante esse período, os viajantes precisam contar com desvios que também trazem tempos de viagem mais longos. Por exemplo, os passageiros entre Leipzig e Munique poderiam gastar até 60 minutos no trem, enquanto a conexão entre Leipzig e Erfurt leva cerca de 20 minutos a mais porque algumas paradas são omitidas. Os viajantes são solicitados urgentemente a descobrir em mídia de informações sobre viagens digitais ou sobre o aplicativo Navigator do DB, a fim de evitar surpresas desagradáveis, como https://www.diesachsen.de/wirtschaft/waben-an-eisenbahnbruecken-schraenkungen-be-brahn-302777773730.

Mas esse não é o único canteiro de obras que atualmente é manchetes. O trabalho de construção de uma nova ponte ferroviária no Brühlgrund também está atrasando o Bad Sulza. O tiro da ponte deve realmente começar na terça -feira, mas o trabalho foi adiado. O antigo edifício de 1946 está sendo demolido, enquanto trens regionais que operam a rota entre Weimar e Grossheringen são substituídos por ônibus. As linhas afetadas são o RB 20 (Leipzig, Erfurt, Eisenach) e o Re 16 (Erfurt, Apolda). Aqui, os viajantes também devem esperar deficiências, como [md.de.

A segurança está acontecendo

As razões para esses numerosos projetos de construção são a necessidade de manter mais de 25.700 pontes ferroviárias na Alemanha. Mais de 11.000 dessas pontes têm mais de 100 anos e requerem inspeções regulares que ocorrem a cada três anos. Os especialistas garantem a segurança fazendo uma inspeção uma vez por ano e obtendo relatórios externos, se necessário. Essas medidas são essenciais para garantir a segurança operacional das pontes. Além disso, a modernização é trabalhada continuamente e as ferramentas digitais suportam os especialistas nisso, como o [Deutsche Bahn] (https://bruecken.deutschebahn.com/modernisierungsprogram/ a posição de saída) representa.

Os viajantes podem, portanto, estar curiosos para ver como a situação se desenvolverá nas próximas semanas. Seja de ônibus ou trem, a conversão e manutenção das pontes são etapas cruciais para uma conexão ferroviária segura e confiável.

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OrtMeißen, Deutschland
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