Poduri feroviare în Turingia: restricții masive de la sfârșitul lunii iunie!

Poduri feroviare în Turingia: restricții masive de la sfârșitul lunii iunie!

Meißen, Deutschland - În săptămânile următoare, trenul din Turingia se confruntă cu o schimbare majoră. În perioada 26 iunie - 12 iulie, trenurile dintre Leipzig/Halle și Erfurt sunt restricționate din cauza lucrărilor de construcție a podurilor. Schimbul depozitului la podurile feroviare din Großmölsen și Hardisleben-Buttstädt este necesar pentru a asigura siguranța rutelor. În acest timp, călătorii trebuie să țină cont de diversiuni care aduc și timp de călătorie mai lungi. De exemplu, pasagerii dintre Leipzig și Munchen ar putea petrece până la 60 de minute în tren, în timp ce conexiunea dintre Leipzig și Erfurt durează cu aproximativ 20 de minute mai mult, deoarece unele opriri sunt omise. Călătorii sunt solicitați de urgență să afle în media informațiilor de călătorie digitale sau despre aplicația DB Navigator pentru a evita surprizele urâte, așa cum https://www.diessachsen.de/wirtschaft/waben-an-eisenbahnbruecken-schraenkungen-bei-der-bahn-3027543).

Dar acesta nu este singurul șantier care face în prezent titluri. Lucrările de construcție pentru un nou pod feroviar din Brühlgrund întârzie, de asemenea, în sulza proastă. Împușcarea podului ar trebui să înceapă de fapt marți, dar munca a fost întârziată. Vechea clădire din 1946 este acum demolată, în timp ce trenurile regionale care operează traseul dintre Weimar și Grossheringen sunt înlocuite cu autobuze. Liniile afectate sunt RB 20 (Leipzig, Erfurt, Eisenach) și RE 16 (Erfurt, Apolda). Aici călătorii trebuie să se aștepte, de asemenea, la dizabilități, cum ar fi [mdr.de.

securitatea se desfășoară

Motivele acestor numeroase proiecte de construcție sunt necesitatea menținerii a peste 25.700 de poduri feroviare în Germania. Peste 11.000 dintre aceste poduri au peste 100 de ani și necesită inspecții periodice care au loc la fiecare trei ani. Experții asigură securitatea făcând o inspecție o dată pe an și obținând rapoarte externe, dacă este necesar. Aceste măsuri sunt esențiale pentru a asigura siguranța operațională a podurilor. În plus, modernizarea este lucrată continuu și instrumentele digitale susțin experții în acest sens, așa cum reprezintă [Deutsche Bahn] (https://bruecken.deutschebahn.com/modernisierungsprogramm/ poziția de ieșire).

Călătorii pot fi, prin urmare, curioși să vadă cum se va dezvolta situația în săptămânile următoare. Fie cu autobuzul sau cu trenul, conversia și întreținerea podurilor sunt pași cruciali pentru o conexiune feroviară sigură și fiabilă.