Trajektové doky v Niederlommatzsch a Diesbar: Rozsáhlá modernizace probíhá!

Trajektové doky v Niederlommatzsch a Diesbar: Rozsáhlá modernizace probíhá!

V Niederlommatzsch a Diesbar-Seußlitz se v oblasti trajektových doků dějí vzrušující věci. Hlasitý diesachsen.de Modernizace probíhá podle plánu. V Niederlommatzsch již byla demontována stará nábřežní dlažba a kabelové opěry a byla zahájena výstavba nové bezbariérové ​​rampy. Cílem této ambiciózní práce je umožnit přístup k novému e-přívozu „Klarisse“ a integraci do sítě cyklostezek podél Labe.

Mezitím v Diesbar-Seußlitz: Zde byla předchozí mola kompletně demontována a předána majitelům. Výstavba nových plovoucích mol postupuje rychle a očekává se, že obě mola budou kompletně smontována do 11. srpna 2025. Zprovoznění trajektové dopravy se však musí poněkud odložit; Nový termín provozu je 30. srpen 2025. Toto zpoždění je způsobeno neúplným přístupem k novým zařízením, které mezitím nelze bezpečně zpřístupnit.

Pohled na projekt

Kromě modernizace provádí stavební práce společnost STEINLE Bau GmbH a instalaci nových plovoucích zařízení zajišťuje společnost Clement Germany GmbH. Počítá se s neustálým zlepšováním dostupnosti pro osoby s omezenou schopností pohybu, cyklisty a rodiny. To přispívá k podpoře regionální infrastruktury a turistiky šetrné k životnímu prostředí, jak je uvedeno dále efair-vg-meissen.de je zdůrazněno.

Nastavení místa začalo 11. června 2025 a uzavření trajektu se očekává od 24. června do 11. srpna 2025. Během této doby bude zajištěna náhradní autobusová doprava. Existují určitá dopravní omezení: Přístup k trajektu přes Fährgasse a Hebelei je omezen, ale vjezd autem na staveniště je stále možný. Po dobu prací však budou mít volný přístup i chodci a cyklisté, cyklisté by však měli sesednout a kola v prostoru staveniště tlačit.

Co přináší budoucnost?

Modernizace trajektových terminálů je důležitým krokem k zatraktivnění regionu pro návštěvníky i místní obyvatele. Nový elektronický trajekt „Klarisse“ a bezbariérový přístup nejen zlepší mobilitu, ale také posílí síť cyklostezek. Jak všichni víme, ďábel se skrývá v detailech a odpovědní pracovníci tvrdě pracují na zvážení všech aspektů stavebních prací, aby ukázali dobrou ruku pro budoucnost trajektových terminálů.