Prāmju piestātnes Niederlommatzsch un Diesbar: notiek liela modernizācija!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Prāmju piestātnes Niederlommatzsch un Diesbar-Seußlitz tiks modernizētas, lai nodrošinātu piekļuvi bez šķēršļiem.

Die Fähranlegestellen in Niederlommatzsch und Diesbar-Seußlitz werden modernisiert, um barrierefreien Zugang zu gewährleisten.
Prāmju piestātnes Niederlommatzsch un Diesbar-Seußlitz tiks modernizētas, lai nodrošinātu piekļuvi bez šķēršļiem.

Prāmju piestātnes Niederlommatzsch un Diesbar: notiek liela modernizācija!

Niederlommatzsch un Diesbar-Seußlitz prāmju piestātņu rajonā notiek aizraujošas lietas. Skaļi diesachsen.de Modernizācija norit saskaņā ar plānu. Niederlommatzsch vecais uzbēruma segums un kabeļu balsti jau ir demontēti un ir uzsākta jaunās bezšķēršļu rampas būvniecība. Šī vērienīgā darba mērķis ir nodrošināt piekļuvi jaunajam “Klarisse” e-prāmim un integrāciju veloceliņu tīklā gar Elbu.

Tikmēr Diesbar-Seußlitz: Šeit iepriekšējās piestātnes tika pilnībā demontētas un nodotas īpašniekiem. Jauno peldošo molu būvniecība norit strauji, un abus molus ir paredzēts pilnībā samontēt līdz 2025. gada 11. augustam. Tomēr prāmju satiksmes nodošana ekspluatācijā ir nedaudz jāatliek; Jaunais darbības datums ir 2025. gada 30. augusts. Šī kavēšanās ir saistīta ar nepilnīgu piekļuvi jaunajām telpām, kurām tikmēr nevar droši piekļūt.

Ieskats projektā

Papildus modernizācijai būvdarbus veic STEINLE Bau GmbH, bet jauno peldošo iekārtu uzstādīšanu veic Clement Germany GmbH. Tiek plānota nepārtraukta pieejamības uzlabošana cilvēkiem ar kustību traucējumiem, velosipēdistiem un ģimenēm. Tas veicina reģionālās infrastruktūras un videi draudzīga tūrisma veicināšanu, kā parādīts attēlā efair-vg-meissen.de tiek uzsvērts.

Vietnes izveide sākās 2025. gada 11. jūnijā, un ir paredzēts, ka prāmju slēgšana ilgs no 2025. gada 24. jūnija līdz 11. augustam. Šajā laikā tiks nodrošināta alternatīva autobusu satiksme. Ir daži satiksmes ierobežojumi: Piekļuve prāmim caur Fährgasse un Hebelei ir ierobežota, taču automašīnu piebraukšana būvlaukumam joprojām ir iespējama. Taču arī gājējiem un velosipēdistiem darbu laikā būs brīva pieeja, lai gan velosipēdistiem būtu jānokāpj un jāstumj velosipēds būvlaukuma teritorijā.

Kāda ir nākotne?

Prāmju termināļu modernizācija ir nozīmīgs solis, lai padarītu reģionu pievilcīgāku gan apmeklētājiem, gan vietējiem iedzīvotājiem. Jaunais “Klarisse” e-prāmis un bezbarjeru piekļuve ne tikai uzlabos mobilitāti, bet arī stiprinās veloceliņu tīklu. Kā mēs visi zinām, velns slēpjas detaļās, un atbildīgie cītīgi strādā, lai izskatītu visus būvniecības darbu aspektus, lai parādītu labu roku prāmju termināļu nākotnei.