Prāmju stacijas Niederlommatzsch un Dioch: darbojas lieliska modernizācija!

Tikmēr Diesbar-seußlitz: šeit iepriekšējās aptaujas tika pilnībā demontētas un nodotas īpašniekiem. Jauno peldošo investoru struktūra darbojas ātri, un abu investoru pilnīga montāža tiks meklēta līdz 2025. gada 11. augustam. Tomēr prāmja operācijas nodošana jāpārvieto nedaudz aizmugurē; Jaunais uzņēmuma datums ir 2025. gada 30. augusts. Šī kavēšanās ir saistīta ar nepilnīgu piekļuvi jaunajām iekārtām, kuras pa to laiku nevar būt droši pieejamas.

APSAUKS PROJEKTA

Papildus modernizācijai būvdarbus veic Steinle Bau GmbH, un jauno peldošo investīciju punktu pulcēšanos veic Klements Vācija Gmbh. Plānots nepārtraukti uzlabot piekļuvi personām, kas ierobežota mobilitāte, velosipēdisti un ģimenes. Tas veicina reģionālās infrastruktūras un videi draudzīga tūrisma veicināšanu, kā tas tiek uzsvērts efair-vg-meissen.def-

Būvlaukuma iekārta sākās 2025. gada 11. jūnijā, un paredzams, ka prāmju slēgšana notiks no 2025. gada 24. jūnija līdz 11. augustam. Šajā laikā autobusu satiksme nodrošina alternatīvu piedāvājumu. Ir daži satiksmes ierobežojumi: piekļuve prāmim caur FährGasse un sviras ir ierobežota, taču joprojām ir iespējama piekļuve automašīnai būvlaukumam. Tomēr gājējiem un velosipēdistiem darba laikā ir arī brīva piekļuve, velosipēdistiem nolaižoties būvlaukumā un pārejot pa velosipēdiem.

Ko nes nākotne?

Prāmju staciju modernizācija ir svarīgs solis, lai padarītu reģionu pievilcīgāku apmeklētājiem un vietējiem iedzīvotājiem. Izmantojot jauno “Clarisage” e-ferry un piekļuvi bez barjerām, tiek uzlabota ne tikai mobilitāte, bet arī pastiprināja veloceliņu tīklu. Kā ir labi zināms, velns ir detalizēti, un atbildīgais darbs ir grūti ņemt vērā visus būvdarbu aspektus, lai parādītu labu prāmju staciju nākotni.