Veerhavens in Niederlommatzsch en Diesbar: er is een grote modernisering gaande!

Veerhavens in Niederlommatzsch en Diesbar: er is een grote modernisering gaande!

In Niederlommatzsch en Diesbar-Seußlitz gebeuren spannende dingen in de omgeving van de veerhaven. Luidruchtig diesachsen.de De modernisering verloopt volgens plan. In Niederlommatzsch zijn de oude dijkverhardingen en kabelhoofden al gedemonteerd en is begonnen met de bouw van het nieuwe barrièrevrije perron. Het doel van dit ambitieuze werk is om toegang tot de nieuwe e-ferry “Klarisse” en integratie in het fietspadennetwerk langs de Elbe mogelijk te maken.

Ondertussen in Diesbar-Seußlitz: Hier werden de vorige pieren volledig gedemonteerd en overgedragen aan de eigenaren. De bouw van de nieuwe drijvende steigers vordert snel en naar verwachting zullen beide steigers op 11 augustus 2025 volledig gemonteerd zijn. De ingebruikname van de veerdienst moet echter nog enigszins worden uitgesteld; De nieuwe datum voor ingebruikname is 30 augustus 2025. Deze vertraging is te wijten aan onvolledige toegang tot de nieuwe faciliteiten, die in de tussentijd niet veilig toegankelijk zijn.

Een blik op het project

Naast de modernisering worden de bouwwerkzaamheden uitgevoerd door STEINLE Bau GmbH en wordt de installatie van de nieuwe drijvende faciliteiten uitgevoerd door Clement Germany GmbH. Er is een voortdurende verbetering van de toegankelijkheid voor mensen met beperkte mobiliteit, fietsers en gezinnen gepland. Dit draagt ​​bij aan de bevordering van de regionale infrastructuur en milieuvriendelijk toerisme, zoals weergegeven op de afbeelding efair-vg-meissen.de wordt benadrukt.

Het opzetten van de locatie begon op 11 juni 2025 en de sluiting van de veerboot zal naar verwachting duren van 24 juni tot 11 augustus 2025. Gedurende deze tijd zal er een alternatieve busdienst worden aangeboden. Er zijn enkele verkeersbeperkingen: de toegang tot de veerboot via Fährgasse en Hebelei is beperkt, maar autotoegang tot de bouwplaats is nog steeds mogelijk. Maar ook voetgangers en fietsers hebben tijdens de werkzaamheden vrije toegang, al moeten fietsers op het bouwterrein wel afstappen en hun fiets voortduwen.

Wat brengt de toekomst?

De modernisering van de ferryterminals is een belangrijke stap in het aantrekkelijker maken van de regio voor zowel bezoekers als de lokale bevolking. De nieuwe e-ferry “Klarisse” en de barrièrevrije toegang zullen niet alleen de mobiliteit verbeteren, maar ook het fietspadennetwerk versterken. Zoals we allemaal weten, zit de duivel in de details en werken de verantwoordelijken er hard aan om alle aspecten van de bouwwerkzaamheden in overweging te nemen, zodat ze de toekomst van de ferryterminals goed kunnen voorbereiden.