Trajektové stanice v Niederlommatzsch a Diach: Beží veľká modernizácia!

Trajektové stanice v Niederlommatzsch a Diach: Beží veľká modernizácia!

Niederlommatzsch, Deutschland - v Niederlommatzsch a Diesbar-Seußlitz je v oblasti trajektových staníc vzrušujúci. Podľa Diesachsen.de , moderné podľa rozkladu. V Niederlommatzsch už boli demontované staré nábrežné omietky a obrady a začala výstavba novej rampy bez bariéry. Cieľom tejto ambicióznej práce je umožniť prístup k novému víru „Clarisse“ a integrácii do siete cyklistických trás pozdĺž lastrela.

Medzitým v Diesbar-Seußlitz: Tu boli predchádzajúce prieskumy úplne demontované a odovzdané majiteľom. Štruktúra nových plávajúcich investorov beží rýchlo a úplná montáž oboch investorov sa bude hľadať do 11. augusta 2025. Uvedenie trajektovej operácie sa však musí trochu presunúť dozadu; Nový dátum spoločnosti je 30. augusta 2025. Toto oneskorenie je spôsobené neúplným prístupom k novým zariadeniam, ktoré medzitým nemôže byť bezpečne prístupné.

pohľad na projekt

Okrem modernizácie vykonáva stavebné práce Steinle Bau GmbH a zostavenie nových plávajúcich investičných bodov vykonáva Clement Nemecko GMBH. Plánuje sa neustále zlepšovanie dostupnosti pre osoby obmedzenú mobilitu, cyklisti a rodiny. To prispieva k podpore regionálnej infraštruktúry a cestovného ruchu šetrného k životnému prostrediu, ako je zdôraznené na

Zariadenie na výstavbu sa začalo 11. júna 2025 a očakáva sa, že zatvorenie trajektov sa uskutoční od 24. júna do 11. augusta 2025. Počas tejto doby je alternatívna ponuka poskytovaná autobusovou dopravou. Existujú určité obmedzenia dopravy: prístup k trajektu cez Fährgasse a pákový efekt je obmedzený, ale prístup automobilu na stavenisko je stále možný. Chodci a cyklisti však majú počas práce voľný prístup, pričom cyklisti zostupujú v oblasti stavebníctva a posúvajú svoje bicykle.

Čo prinesie budúcnosť?

Modernizácia trajektových staníc je dôležitým krokom, aby sa región stal atraktívnejším pre návštevníkov a miestnych obyvateľov. S novým „klamizáciou“ E-Ferry a prístupom bez bariéry sa zlepšuje nielen mobilita, ale tiež posilňuje sieť cyklových ciest. Ako je dobre známe, diabol je podrobne a zodpovedná práca tvrdo brať do úvahy všetky aspekty stavebných prác, aby ukázal dobrý talent pre budúcnosť trajektových staníc.