Lūgumraksts par autobusu līniju M Meisenē: iedzīvotāji cīnās par transporta savienojumiem!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Autobusu līnija M Meißen ir pārtraukta, kamēr pilsone Melānija Kellere sāk lūgumrakstu, lai to glābtu. Pēdējais brauciens 2025. gada 2. novembrī.

Buslinie M in Meißen wird eingestellt, während Bürgerin Melanie Keller eine Petition zur Rettung startet. Letzte Fahrt am 2. November 2025.
Autobusu līnija M Meißen ir pārtraukta, kamēr pilsone Melānija Kellere sāk lūgumrakstu, lai to glābtu. Pēdējais brauciens 2025. gada 2. novembrī.

Lūgumraksts par autobusu līniju M Meisenē: iedzīvotāji cīnās par transporta savienojumiem!

Šobrīd Meisenas rajonā valda liels uztraukums: gada beigās tiks pārtraukta populārā autobusu līnija M starp Meisen-Štadti un Moricburgu. Tiek ietekmēti daudzi braucēji, ģimenes un arī tūristi, kuri paļaujas uz šo savienojumu. M līnijas zaudēšana ne tikai apgrūtina piekļuvi vēsturiskajai Albrehtsburgai un Moricburgas pilij, bet arī izceļ pieaugošo plaisu starp pašvaldību finansiālajām prasībām un vietējā sabiedriskā transporta iespējām lauku apvidos. Tā viņa ziņo Saksons.

Lai šo lēmumu novērstu, apņēmīgā pilsone Melānija Kellere nāca klajā ar petīciju, kas jau savākusi vairāk nekā 420 parakstus. Jūsu petīcija tiks svinīgi nodota apgabala administratoram Ralfam Henselam 5. novembrī. "Ir svarīgi, lai mūsu balsis tiktu uzklausītas," skaidro Kellers, kurš ir apņēmies nodrošināt ilgtspējīgu risinājumu vietējā sabiedriskajā transportā.

Strīdi par alternatīviem finansēšanas modeļiem

Sabiedrībā jau tiek apspriesti alternatīvi finansēšanas modeļi. Iespējamais viesu nodoklis varētu palīdzēt finansēt vietējo transportu rajonā, kas rada jaunas cerības savienojumam un līdz ar to arī attiecīgajiem iedzīvotājiem. Diskusijas par to jau notiek, taču konkrētu rezultātu pagaidām nav.

Pēdējais reiss līnijā M notika iepriekšējā dienā, tāpēc laiks beidzas, lai atceltu lēmumu. Cilvēku bažas un raizes ir skaidras: daudzi jūtas atpalikuši no sabiedriskā transporta un baidās, ka reģions var zaudēt savu pievilcību.

Nobeigumā var teikt, ka situācija skartajiem ir tikai rožaina, un katrs klients, kurš bija atkarīgs no M līnijas, ir zaudējis daļu dzīves kvalitātes un mobilitātes. Atliek cerēt, ka petīcija tiks uzklausīta un vietējie politiķi spēs ātri rast risinājumus.