Radebeul plant erste Fahrradstraße: Verkehrssicherheit für Schüler erhöht!

Radebeul plant erste Fahrradstraße: Verkehrssicherheit für Schüler erhöht!

Pestalozzistraße, Radebeul, Deutschland - In Radebeul tut sich was in Sachen Fahrradinfrastruktur! Wie die Sächsische Zeitung berichtet, hat der Stadtrat beschlossen, die Pestalozzistraße offiziell zur ersten Fahrradstraße der Stadt zu erklären. Dieser Schritt kommt nicht von ungefähr, denn die Ergebnisse des ADFC Fahrradklima-Tests zeigen, dass sich mehr als drei Viertel der befragten Radfahrer in Radebeul während ihrer Fahrten unsicher fühlen.

Über 54 Prozent der 142 Befragten gaben an, das Radfahren im Straßenverkehr als stressig zu empfinden. Ein Umstand, den Stadträtin Angelika Didrigkeit (Die Linke) nicht unkommentiert lässt: Sie appelliert an Autofahrer, mehr Geduld mit Radfahrern zu zeigen. Auch FDP-Stadtrat Volkmar Kunze bringt es auf den Punkt, indem er Fälle von Radfahrern erwähnt, die Verkehrsregeln missachten – Situationen, die er selbst erlebte.

Von der Vision zur Realität

Die Pestalozzistraße, eine wichtige Verbindung zwischen dem Lößnitzgymnasium und zwei Kitas, wird nun an den Kreuzungen Vorrang für Radfahrer erhalten. Dabei dürfen Autos weiterhin in beide Richtungen fahren, müssen jedoch die Geschwindigkeit auf 30 km/h beschränken. Dies geschieht im Hinblick auf die Sicherheit der Schüler, da die Kreuzung Pestalozzi- und Wasastraße als Unfallschwerpunkt gilt. Ein weiterer Anreiz, die Straße zu beleben: Jugendliche Radfahrer nutzen sie bereits inoffiziell und haben dort Vorrang gegenüber den automobilen Verkehrsteilnehmern.

Das Projekt wird mit 536.000 Euro veranschlagt, und es ist erfreulich zu hören, dass bis zu 60 Prozent der Kosten durch Fördermittel abgedeckt werden können. Baubürgermeister Jörg Müller kündigte zudem an, dass eine rasche Umsetzung avisiert werden soll, abhängig von der Verfügbarkeit dieser Mittel. Die Pläne sehen auch vor, den Gehweg von 1,70 m auf 2,20 m zu verbreitern und die Fahrbahn zu verengen – eine Maßnahme, die nicht bei allen auf ungeteilte Zustimmung stößt.

Die Meinungen sind gespalten

Während die AfD-Fraktion keinen Handlungsbedarf sieht und die Straße als ruhig beschreibt, gibt es innerhalb der CDU-Stadtratsfraktion unterschiedliche Meinungen zur Umwidmung. Unabhängig davon zeigt der ADFC Fahrradklima-Test, der von September bis November 2024 durchgeführt wurde, dass die Zufriedenheit unter Radfahrer:innen in Deutschland von entscheidender Bedeutung ist. Die Ergebnisse sind auf der ADFC-Website abrufbar und bieten sowohl Verkehrsplaner:innen als auch politischen Verantwortlichen wertvolle Einblicke.

Es lässt sich also feststellen, dass die neuen Maßnahmen in Radebeul einen positiven Beitrag zur Verbesserung des Radfahrklimas leisten wollen. Jetzt liegt es an den Stadträten und den Verkehrsteilnehmern, gemeinsam an einem Strang zu ziehen, um dieses Ziel zu erreichen.