Riesa vaarassa: SPD taistelee ICE-pysähdyksestä ja työpaikoista!

Riesa vaarassa: SPD taistelee ICE-pysähdyksestä ja työpaikoista!

Riesassa on tällä hetkellä paljon jännitystä, sillä Deutsche Bahnin suunniteltu aikataulumuutos joulukuusta 2025 aiheuttaa paljon jännitystä. Päätöksellä vähentää ICE-pysähdyksiä kaupungissa voi olla kohtalokkaat seuraukset tärkeälle liikennekeskukselle Dresdenin, Leipzigin ja Chemnitzin välillä. The SPD:n piiriyhdistys Meißen hälyttää ja kehottaa kiivaasti säilyttämään olemassa olevat pysäkit.

SPD:n puheenjohtaja Andreas Schurig on jo lähettänyt asiasta vastaaville päättäjille kirjeen perustellakseen päätöksen kumoamista. "Riesaa ei saa jäädä liikenneverkossa jälkeen", sanoo Schurig, joka kannattaa selkeästi kaupungin ja lähiseudun välisten yhteyksien vahvistamista. Yli 5 300 ihmistä on allekirjoittanut verkkovetoomuksen Riesan ICE-pysäkkien ylläpitämisestä, mikä osoittaa, kuinka tärkeää kaukoliikenteen saatavuus on kansalaisille.

Riesa tärkeänä solmukohtana

Riesan kaupunki, jossa on noin 30 000 asukasta, näkee itsensä alueen keskeisenä pisteenä. Vahva rataverkko voisi tukea paikallista teollisuutta, mukaan lukien ESMC:n perustaminen Dresdenin pohjoisosaan, mikä Schurigin mukaan luo tuhansia uusia työpaikkoja. Riesan muihin suuriin kaupunkeihin yhdistävä kaukoliikenne helpottaa myös kiireistä RE50-seutupikaliikennettä.

Deutsche Bahnin vastuuhenkilöt laskevat kuitenkin, että vain noin 30 matkustajaa nousee riesan ICE-pysäkkiä kohden. Tämä numero näyttää antavan rautateille perustellun perusteen poistamiselle. Mutta kriitikot näkevät asian toisin: Pro Bahn -matkustajayhdistys ja lukuisat paikalliset poliitikot varoittavat, että tällaiset päätökset voivat eristää maaseutualueita, kuten Riesaa. Myös Oschatzin pormestari David Schmidt tuki vetoomusta ja korosti ICE-pysäkin valtavaa merkitystä yhteyksille muille alueille.

Taloudellinen vaikutus

Suunnitellut aikataulumuutokset edellyttävät, että ICE-junat pysähtyvät vain Leipzigin suuntaan aamulla ja Dresdenin suuntaan illalla. Käyttäjät, erityisesti päivittäiset työmatkalaiset, voivat joutua vakavasti epäedulliseen asemaan tämän vähennyksen vuoksi. Jos päätös ei muutu, Ylä-Elben liikenneyhdistys (VVO) haluaa vähentää maksuja, sillä kaukoliikenteen käyttö Riesalta on tällä hetkellä erittäin tärkeää noin 30 työmatkailijalle päivittäin.

Nähtäväksi jää, kuinka vastuulliset suhtautuvat lukuisiin mielenosoituksiin. Deutsche Bahniin kohdistuva paine kasvaa jatkuvasti, ja Riesan asukkaat ovat edelleen toiveikkaita, että kansalaisten ja alueen huolenaiheita ei jätetä huomiotta. Vetoomuksella väestö osoittaa painokkaasti, että Riesan ICE-pysäkki on heidän sydäntään lähellä oleva asia ja että he haluavat puolustautua tulevia muutoksia vastaan.