Riesa veszélyben: az SPD az ICE-stopért és a munkahelyekért küzd!
Az SPD Meißen a riesai ICE-megálló fenntartását kéri. A DB azon döntésének bírálata, hogy gyengíti a régió közlekedési kapcsolatait.

Riesa veszélyben: az SPD az ICE-stopért és a munkahelyekért küzd!
Riesában jelenleg nagy az izgalom, mert a Deutsche Bahn 2025 decemberétől tervezett menetrend-módosítása nagy izgalmakat okoz. Az a döntés, hogy drasztikusan csökkentik az ICE megállók számát a városban, végzetes következményekkel járhat a Drezda, Lipcse és Chemnitz közötti fontos közlekedési csomópontra nézve. A SPD kerületi egyesület Meißen riaszt, és hevesen felszólít a meglévő megállók megtartására.
Az SPD elnöke, Andreas Schurig már levélben fordult a felelős döntéshozókhoz, hogy mutassák be a döntés visszavonása melletti érveket. „Riesa nem maradhat le a közlekedési hálózatban” – mondja Schurig, aki egyértelműen a város és a környező térség közötti kapcsolatok erősítését támogatja. Több mint 5300 ember írt alá egy online petíciót a riesai ICE-megállók fenntartása érdekében, bemutatva, milyen fontos a polgárok számára a távolsági közlekedéshez való hozzáférés.
Riesa fontos csomópont
A mintegy 30 000 lakosú Riesa városa a régió központi pontjának tekinti magát. Egy erős vasúti hálózat támogathatja a helyi ipart, beleértve az ESMC létrehozását Drezda északi részén, amely Schurig szerint több ezer új munkahelyet teremt majd. A Riesát más nagyvárosokkal összekötő távolsági közlekedés is tehermentesíti a forgalmas RE50 regionális gyorsforgalmat.
A Deutsche Bahn felelősei azonban számításai szerint csak körülbelül 30 utas száll fel és száll le ICE-megállónként Riesában. Úgy tűnik, hogy ez a szám indokolt alapot ad a vasút számára a törléshez. A kritikusok azonban másként látják: a Pro Bahn utasszövetség és számos helyi politikus arra figyelmeztet, hogy az ilyen döntések tovább elszigetelhetik a vidéki régiókat, például Riesát. Oschatz polgármestere, David Schmidt is támogatta a petíciót, és hangsúlyozta az ICE-megálló rendkívüli jelentőségét a más régiókkal való összeköttetés szempontjából.
Gazdasági hatás
A tervezett menetrend-módosítások előírják, hogy az ICE vonatok csak Lipcse irányába, este pedig Drezda irányába állnak meg. A felhasználók, különösen a napi ingázók súlyosan hátrányos helyzetbe kerülhetnek ezzel a csökkentéssel. Ha a döntés nem változik, a Felső-Elbai Közlekedési Egyesület (VVO) szeretné csökkenteni a kifizetéseket, mivel jelenleg naponta mintegy 30 ingázó számára nagyon fontos a Riesából induló távolsági közlekedés igénybevétele.
Kiderül, hogyan reagálnak a felelősök a számos tiltakozásra. A Deutsche Bahnra nehezedő nyomás folyamatosan nő, és Riesa lakossága továbbra is abban reménykedik, hogy a polgárok és a régió aggodalmait nem hagyják figyelmen kívül. A petícióval a lakosság határozottan mutatja, hogy a riesai ICE-megálló szívükhöz közel álló ügy, és védekezni akarnak a küszöbön álló változások ellen.