Riesa briesmās: SPD cīnās par ICE pieturu un darba vietām!

Riesa briesmās: SPD cīnās par ICE pieturu un darba vietām!

Šobrīd Riesā valda liels uztraukums, jo Deutsche Bahn plānotās kustības grafiku izmaiņas no 2025. gada decembra rada lielu satraukumu. Lēmumam krasi samazināt ICE pieturu skaitu pilsētā var būt letālas sekas svarīgajam transporta mezglam starp Drēzdeni, Leipcigu un Hemnicu. The SPD rajona apvienība Meißen skan trauksmes signāls un dedzīgi aicina saglabāt esošās pieturvietas.

SPD priekšsēdētājs Andreass Šurigs jau nosūtījis vēstuli atbildīgajiem lēmumu pieņēmējiem, lai izklāstītu argumentus lēmuma atcelšanai. "Riesa nedrīkst atstāt novārtā transporta tīklā," saka Šurigs, kurš nepārprotami iestājas par savienojumu stiprināšanu starp pilsētu un apkārtni. Vairāk nekā 5300 cilvēku ir parakstījuši tiešsaistes petīciju, lai saglabātu ICE pieturas Riesā, parādot, cik svarīga iedzīvotājiem ir piekļuve tālsatiksmes transportam.

Riesa kā svarīgs centrs

Riesas pilsēta, kurā ir aptuveni 30 000 iedzīvotāju, sevi uzskata par reģiona centrālo punktu. Spēcīgs dzelzceļu tīkls varētu atbalstīt vietējo rūpniecību, tostarp ESMC izveidi Drēzdenes ziemeļos, kas, pēc Šuriga domām, radīs tūkstošiem jaunu darbavietu. Tālsatiksmes transports, kas savieno Riesu ar citām lielajām pilsētām, atslogo arī noslogoto reģionālo ekspresi RE50.

Tomēr Deutsche Bahn atbildīgie aprēķina, ka vienā ICE pieturā Riesā iekāpj vai izkāpj tikai aptuveni 30 pasažieri. Šķiet, ka šis numurs nodrošina dzelzceļu ar attaisnojamu pamatojumu svītrojumam. Taču kritiķi to redz citādi: pasažieru asociācija Pro Bahn un daudzi vietējie politiķi brīdina, ka šādi lēmumi varētu vēl vairāk izolēt lauku reģionus, piemēram, Rīsu. Ošacas mērs Deivids Šmits arī atbalstīja petīciju un uzsvēra ICE pieturas milzīgo nozīmi savienojumiem ar citiem reģioniem.

Ekonomiskā ietekme

Plānotās izmaiņas kustības sarakstā paredz, ka ICE vilcieni no rīta apstāsies tikai Leipcigas virzienā un vakarā Drēzdenes virzienā. Lietotāji, īpaši ikdienas braucēji, varētu nonākt ļoti nelabvēlīgā situācijā ar šo samazinājumu. Ja lēmums nemainīsies, Augšelbas transporta asociācija (VVO) vēlētos samazināt maksājumus, jo tālsatiksmes transporta izmantošana no Riesas šobrīd ir ļoti svarīga aptuveni 30 braucējiem katru dienu.

Jāskatās, kā atbildīgie reaģēs uz daudzajiem protestiem. Spiediens uz Deutsche Bahn nepārtraukti pieaug, un Riesas iedzīvotāji joprojām cer, ka iedzīvotāju un reģiona bažas netiks ignorētas. Ar petīciju iedzīvotāji skaidri parāda, ka ICE pietura Riesā ir viņu sirdij tuva lieta un ka viņi vēlas aizstāvēties pret gaidāmajām pārmaiņām.