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Riesa em perigo: o SPD está lutando pela parada do ICE e pelos empregos!
O SPD Meißen pede a manutenção da parada do ICE em Riesa. Críticas à decisão do DB de enfraquecer as ligações de transporte da região.
Riesa em perigo: o SPD está lutando pela parada do ICE e pelos empregos!
Há muita agitação em Riesa no momento, porque a mudança de horário planejada da Deutsche Bahn a partir de dezembro de 2025 está causando muita agitação. A decisão de reduzir drasticamente as paragens ICE na cidade pode ter consequências fatais para o importante centro de transportes entre Dresden, Leipzig e Chemnitz. O Associação distrital do SPD Meißen soa o alarme e apela veementemente à manutenção das paragens existentes.
O presidente do SPD, Andreas Schurig, já enviou uma carta aos decisores responsáveis apresentando os argumentos para a reversão da decisão. “Riesa não deve ficar para trás na rede de transportes”, afirma Schurig, que é claramente a favor do reforço das ligações entre a cidade e a zona envolvente. Mais de 5.300 pessoas assinaram uma petição online para manter as paradas do ICE em Riesa, mostrando a importância do acesso ao transporte de longa distância para os cidadãos.
Riesa como um importante hub
A cidade de Riesa, que tem cerca de 30 mil habitantes, se considera um ponto central da região. Uma rede ferroviária forte poderia apoiar a indústria local, incluindo o estabelecimento da ESMC no norte de Dresden, que, segundo Schurig, criará milhares de novos empregos. O transporte de longa distância que liga Riesa a outras grandes cidades também alivia o movimentado expresso regional RE50.
No entanto, os responsáveis da Deutsche Bahn calculam que apenas cerca de 30 passageiros entram ou saem por cada paragem do ICE em Riesa. Este número parece fornecer à ferrovia uma base justificável para a exclusão. Mas os críticos vêem as coisas de forma diferente: a associação de passageiros Pro Bahn e vários políticos locais alertam que tais decisões podem isolar ainda mais regiões rurais como Riesa. O prefeito de Oschatz, David Schmidt, também apoiou a petição e enfatizou a imensa importância da parada do ICE para conexões com outras regiões.
Impacto económico
As alterações planejadas no horário estipulam que os trens ICE só pararão na direção de Leipzig pela manhã e na direção de Dresden à noite. Os utilizadores, especialmente os que viajam diariamente, poderão ficar gravemente prejudicados com esta redução. Se a decisão não mudar, a Associação de Transportes do Alto Elba (VVO) gostaria de reduzir os pagamentos, uma vez que a utilização do transporte de longa distância de Riesa é atualmente muito importante para cerca de 30 passageiros todos os dias.
Resta saber como os responsáveis reagirão aos numerosos protestos. A pressão sobre a Deutsche Bahn aumenta constantemente e o povo de Riesa continua esperançoso de que as preocupações dos cidadãos e da região não serão ignoradas. Com a petição, a população mostra enfaticamente que a parada do ICE em Riesa é um assunto que lhes é caro e que quer se defender das mudanças iminentes.