Riesa v ohrození: SPD bojuje o zastávku ICE a pracovné miesta!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

SPD Meißen požaduje zachovanie zastávky ICE v Riese. Kritika rozhodnutia DB oslabiť dopravné spojenie regiónu.

SPD Meißen fordert den Erhalt der ICE-Halte in Riesa. Kritik an DB-Entscheidung, die Verkehrsanbindung der Region zu schwächen.
SPD Meißen požaduje zachovanie zastávky ICE v Riese. Kritika rozhodnutia DB oslabiť dopravné spojenie regiónu.

Riesa v ohrození: SPD bojuje o zastávku ICE a pracovné miesta!

V Riese je momentálne veľa vzrušenia, pretože plánovaná zmena cestovného poriadku Deutsche Bahn od decembra 2025 vyvoláva veľa vzrušenia. Rozhodnutie o drastickom obmedzení zastávok ICE v meste môže mať fatálne následky pre dôležitý dopravný uzol medzi Drážďanmi, Lipskom a Chemnitzom. The SPD okresné združenie Meißen znie na poplach a vehementne vyzýva na zachovanie existujúcich zastávok.

Predseda SPD Andreas Schurig už zaslal list zodpovedným rozhodovateľom, aby predložili argumenty na zvrátenie rozhodnutia. „Riesa nesmie zostať pozadu v dopravnej sieti,“ hovorí Schurig, ktorý je jednoznačne za posilnenie spojenia medzi mestom a okolím. Viac ako 5 300 ľudí podpísalo online petíciu za zachovanie zastávok ICE v Riese, čo ukazuje, aký dôležitý je pre občanov prístup k diaľkovej doprave.

Riesa ako dôležitý uzol

Mesto Riesa, ktoré má približne 30 000 obyvateľov, sa považuje za centrálny bod regiónu. Silná železničná sieť by mohla podporiť miestny priemysel, vrátane založenia ESMC na severe Drážďan, čo podľa Schuriga vytvorí tisíce nových pracovných miest. Diaľková doprava, ktorá spája Riesu s ďalšími veľkými mestami, odbremení aj vyťažený regionálny expres RE50.

Zodpovední pracovníci Deutsche Bahn však počítajú, že na zastávku ICE v Riese nastúpi alebo vystúpi len približne 30 cestujúcich. Zdá sa, že toto číslo poskytuje železnici opodstatnený základ na vymazanie. Kritici to však vidia inak: Združenie cestujúcich Pro Bahn a mnohí miestni politici varujú, že takéto rozhodnutia by mohli ešte viac izolovať vidiecke regióny, ako je Riesa. Petíciu podporil aj starosta Oschatzu David Schmidt, ktorý zdôraznil nesmierny význam zastávky ICE pre spojenie do iných regiónov.

Ekonomický dopad

Plánované zmeny cestovného poriadku stanovujú, že vlaky ICE budú ráno zastavovať len v smere do Lipska a večer v smere do Drážďan. Používatelia, najmä každodenne dochádzajúci, by mohli byť týmto znížením značne znevýhodnení. Ak sa rozhodnutie nezmení, Zväz hornolabskej dopravy (VVO) by chcel znížiť platby, keďže využitie diaľkovej dopravy z Riesy je v súčasnosti veľmi dôležité pre približne 30 cestujúcich denne.

Ako sa k početným protestom postavia zodpovední, sa uvidí. Tlak na Deutsche Bahn neustále rastie a obyvatelia Riesy naďalej dúfajú, že obavy občanov a regiónu nebudú ignorované. Obyvatelia petíciou dávajú dôrazne najavo, že zastávka ICE v Riese je ich srdcová záležitosť a že sa chcú brániť hroziacim zmenám.