Riesa v nevarnosti: SPD se bori za ICE stop in delovna mesta!

Riesa v nevarnosti: SPD se bori za ICE stop in delovna mesta!

V Riesi je trenutno veliko razburjenja, saj načrtovana sprememba voznega reda Deutsche Bahna od decembra 2025 povzroča veliko razburjenja. Odločitev za drastično zmanjšanje postankov ICE v mestu bi lahko imela usodne posledice za pomembno prometno središče med Dresdnom, Leipzigom in Chemnitzom. The Okrajno združenje SPD Meißen oglaša alarm in odločno poziva k ohranitvi obstoječih postajališč.

Predsednik SPD Andreas Schurig je odgovornim odločevalcem že poslal pismo, v katerem je predstavil argumente za razveljavitev odločitve. »Riesa ne sme zaostajati v prometnem omrežju,« pravi Schurig, ki se očitno zavzema za krepitev povezav med mestom in okolico. Več kot 5300 ljudi je podpisalo spletno peticijo za ohranitev postajališč ICE v Riesi, kar kaže, kako pomemben je dostop do prevoza na dolge razdalje za državljane.

Riesa kot pomembno središče

Mesto Riesa, ki ima okoli 30.000 prebivalcev, se vidi kot osrednja točka v regiji. Močno železniško omrežje bi lahko podprlo lokalno industrijo, vključno z ustanovitvijo ESMC na severu Dresdna, ki bo po besedah ​​Schuriga ustvaril na tisoče novih delovnih mest. Prevoz na dolge razdalje, ki povezuje Rieso z drugimi velikimi mesti, razbremenjuje tudi prometni regionalni ekspres RE50.

Vendar pa odgovorni pri Deutsche Bahn računajo, da na postajo ICE v Riesi vstopi ali izstopi le okoli 30 potnikov. Zdi se, da je ta številka železnici upravičena podlaga za izbris. Toda kritiki to vidijo drugače: Združenje potnikov Pro Bahn in številni lokalni politiki opozarjajo, da bi lahko takšne odločitve še dodatno izolirale podeželske regije, kot je Riesa. Tudi župan mesta Oschatz David Schmidt je podprl peticijo in poudaril izjemen pomen postajališča ICE za povezave z drugimi regijami.

Gospodarski učinek

Predvidene spremembe voznega reda predvidevajo, da bodo vlaki ICE zjutraj ustavljali le v smeri Leipziga in zvečer v smeri Dresdna. Uporabniki, zlasti tisti, ki se dnevno vozijo v službo, bi lahko bili s tem znižanjem zelo prikrajšani. Če se odločitev ne spremeni, želi Prometno združenje Zgornje Labe (VVO) znižati plačila, saj je uporaba prevoza na dolge razdalje iz Riese trenutno zelo pomembna za približno 30 dnevnih migrantov.

Kako se bodo odgovorni odzvali na številne proteste, bomo še videli. Pritisk na Deutsche Bahn nenehno narašča in prebivalci Riese še vedno upajo, da skrbi državljanov in regije ne bodo prezrte. Prebivalci s peticijo jasno kažejo, da jim je postaja ICE v Riesi pri srcu in da se želijo braniti pred bližajočimi se spremembami.