Пристанищният проект на Riesa: Разкрити са грешки за милиони долари във федералния бюджет!

Пристанищният проект на Riesa: Разкрити са грешки за милиони долари във федералния бюджет!

Във впечатляваща подготвителна работа Ларс Клингбайл, федералният министър на финансите, внесе в парламента новия федерален бюджет за 2025 г. Проектът се състои от почти 3500 страници и подлежи на всякакви промени. Riesa се споменава не само заради планираните железопътни инвестиции, но и заради новата конструкция на терминала CT в пристанището Gröba. Sächsische.de съобщава, че ... пристанищният оператор SBO е планирал този терминал от много години, който има за цел да оптимизира обработка на контейнери между кораби, влакове и камиони. Очертава се огромно увеличение на капацитета - годишният капацитет за обработка ще бъде увеличен от сегашните 40 000 до 100 000 контейнера.

Развитието около разрешителните за строеж е особено вълнуващо. След повече от десет години одобрение, Държавната дирекция на Саксония най-накрая даде зелен палец на проекта миналата година. Строителството на Южния кей може да започне скоро, като се очаква да започне следващата година. Тук обаче има и недостатък: планирането на разходите трябва да бъде актуализирано. Както се оказва, първоначалното финансиране от 2012 г. от 18,85 милиона евро се основава на тогавашна остаряла оценка на разходите от едва 31 милиона евро.

Неправилно отчитане и дублиращи се средства

В настоящия федерален бюджет за CT терминала е дадена изненадваща сума от 37,7 милиона евро, което е два пъти повече от първоначалната сума на финансиране. Федералното правителство получи причината за тази увеличена сума от неправилен доклад от Главната дирекция по водни пътища и корабоплаване (GDWS). Това беше отбелязало одобрените средства като вече изразходвани в бюджета, което неминуемо доведе до двойно отпускане на средствата. Все още обаче не е изразходвано федерално финансиране за проекта Riesa, което допълнително усложнява ситуацията Bundestag.de обяснява....

Според наличната досега информация SBO подаде искане за изменение за по-нататъшно федерално финансиране за терминала KV през април 2023 г. Все още обаче не се взема решение за исканата сума на финансиране. Още по-важно е да се изясни как сега могат да се използват средствата. Целият бюджет предвижда разходи от около 503 милиарда евро за 2025 г. и значително увеличен обем на инвестициите от 62,7 милиарда евро. Bundesregierung.de обобщава.... Особено забележително е, че целта на федералните инвестиции трябва да бъде увеличена до рекордната сума от почти 120 милиарда годишно до 2029 г., за да запази Германия модерна и конкурентоспособна.

Политическата отговорност

С този проект за федерален бюджет за 2025 г. федералното правителство определи курса за бъдещето. Федералният канцлер Фридрих Мерц подчертава, че настоящите резолюции трябва да служат като основа за икономическа и финансова политика. Това също е свързано с плана за реформиране на правилото за дълга и допускане на специфични изключения. Като цяло има ясен фокус върху инвестициите, структурните реформи и консолидацията.

Остава вълнуващо как ще продължи разширяването на пристанището в Риза. Гражданите се надяват, че финансовите проблеми ще бъдат решени бързо, за да могат да видят положителен напредък. През следващите седмици Бундестагът ще разгледа по-отблизо проектобюджета и остава да видим какво ще бъде решението за кандидатстване за федерални средства за терминала.