Proyecto portuario de Riesa: ¡desvelados errores millonarios en el presupuesto federal!

Proyecto portuario de Riesa: ¡desvelados errores millonarios en el presupuesto federal!

En un impresionante trabajo preparatorio, Lars Klingbeil, Ministro Federal de Finanzas, presentó al Parlamento el nuevo presupuesto federal para 2025. El borrador consta de casi 3.500 páginas y está sujeto a todo tipo de cambios. Se menciona a Riesa no sólo por las inversiones ferroviarias previstas, sino también por la nueva construcción de la terminal CT en el puerto de Gröba. Sächsische.de informa que... El operador portuario SBO planea desde hace muchos años esta terminal, cuyo objetivo es optimizar el manejo de contenedores entre barcos y trenes. y camiones. Se vislumbra un enorme aumento de capacidad: la capacidad de manipulación anual aumentará de los 40.000 actuales a 100.000 contenedores.

El desarrollo en torno a los permisos de construcción es particularmente interesante. Después de más de diez años de aprobación, el año pasado la Dirección General de Sajonia finalmente dio el visto bueno al proyecto. La construcción del Muelle Sur podría comenzar pronto, y se espera que comience el próximo año. Pero aquí también hay un inconveniente: es necesario actualizar la planificación de costes. Resulta que la financiación original de 2012 de 18,85 millones de euros se basó en una estimación de costes obsoleta de apenas 31 millones de euros.

Informes incorrectos y fondos duplicados

En el actual presupuesto federal se asigna para la terminal CT la sorprendente suma de 37,7 millones de euros, el doble de la financiación original. El gobierno federal recibió la razón de este aumento de suma a partir de un informe incorrecto de la Dirección General de Vías Navegables y Navegación (GDWS). En este se observó que los fondos aprobados ya se habían gastado en el presupuesto, lo que inevitablemente llevó a que los fondos se asignaran dos veces. Sin embargo, hasta el momento no se han destinado fondos federales al proyecto Riesa, lo que complica aún más la situación explica Bundestag.de....

Según la información disponible hasta el momento, SBO presentó en abril de 2023 una solicitud de modificación para obtener más financiación federal para la terminal KV. Sin embargo, aún está pendiente una decisión sobre el importe de financiación solicitado. Es aún más importante aclarar cómo se pueden utilizar ahora los fondos. Todo el presupuesto prevé gastos de alrededor de 503 mil millones de euros para 2025 y un volumen de inversión significativamente mayor de 62,7 mil millones de euros. Bundesregierung.de resume.... Lo que es particularmente digno de mención es que el objetivo de inversión federal se aumentará hasta una suma récord de casi 120 mil millones por año hasta 2029 para mantener a Alemania moderna y competitiva.

La responsabilidad política

Con este proyecto de presupuesto federal para 2025, el gobierno federal ha fijado el rumbo para el futuro. El Canciller federal Friedrich Merz subraya que las presentes resoluciones deberían servir de base para la política económica y financiera. Esto también está vinculado al plan para reformar la regla de la deuda y permitir excepciones específicas. En general, hay un claro enfoque en las inversiones, las reformas estructurales y la consolidación.

Sigue siendo apasionante cómo continuará la ampliación del puerto de Riesa. Los ciudadanos esperan que los problemas financieros se resuelvan rápidamente para poder ver avances positivos. En las próximas semanas, el Bundestag examinará más detenidamente el proyecto de presupuesto y aún está por ver cuál será la decisión sobre la solicitud de fondos federales para la terminal.