Progetto portuale di Riesa: scoperti errori milionari nel bilancio federale!

Progetto portuale di Riesa: scoperti errori milionari nel bilancio federale!

Nel corso di un impressionante lavoro preparatorio, il ministro federale delle finanze Lars Klingbeil ha presentato al Parlamento il nuovo bilancio federale per il 2025. La bozza conta quasi 3.500 pagine ed è soggetta a ogni sorta di modifiche. Riesa viene menzionata non solo per gli investimenti ferroviari previsti, ma anche per la nuova costruzione del terminal CT nel porto di Gröba. Sächsische.de riferisce che ... l'operatore portuale SBO sta progettando da molti anni questo terminal, che è destinato a ottimizzare la movimentazione dei container tra navi, treni e camion. Si prevede un enorme aumento della capacità: la capacità di movimentazione annua verrà aumentata dagli attuali 40.000 a 100.000 container.

Particolarmente interessante è lo sviluppo relativo alle licenze edilizie. Dopo più di dieci anni di approvazione, l'anno scorso la direzione statale della Sassonia ha finalmente dato il pollice verde al progetto. La costruzione del South Quay potrebbe iniziare presto, con inizio previsto per il prossimo anno. C'è però anche un lato negativo: la pianificazione dei costi deve essere aggiornata. A quanto pare, il finanziamento originario di 18,85 milioni di euro nel 2012 si basava su una stima dei costi allora obsoleta di appena 31 milioni di euro.

Reporting errato e fondi duplicati

Nell'attuale bilancio federale per il terminale CT viene stanziata la sorprendente somma di 37,7 milioni di euro, ovvero il doppio dell'importo del finanziamento originario. Il governo federale ha ricavato il motivo di questo aumento di importo da un rapporto errato della Direzione generale delle vie navigabili e della navigazione (GDWS). Ciò ha rilevato che i fondi approvati erano già spesi nel bilancio, il che ha inevitabilmente portato alla doppia assegnazione dei fondi. Tuttavia, per il progetto Riesa non è ancora stato speso alcun finanziamento federale, il che complica ulteriormente la situazione Bundestag.de spiega....

Secondo le informazioni finora disponibili, nell’aprile 2023 la SBO ha presentato una richiesta di modifica per un ulteriore finanziamento federale per il terminale KV. Tuttavia, si attende ancora una decisione sull’importo del finanziamento richiesto. È ancora più importante chiarire come potranno essere ora utilizzati i fondi. Der gesamte Haushalt sieht für 2025 Ausgaben von etwa 503 Milliarden Euro vor und ein deutlich erhöhtes Investitionsvolumen von 62,7 Milliarden Euro. Bundesregierung.de riassume.... Ciò che è particolarmente degno di nota è che l’obiettivo di investimenti federali verrà aumentato fino alla somma record di quasi 120 miliardi all’anno entro il 2029, al fine di mantenere la Germania moderna e competitiva.

La responsabilità politica

Con questo progetto di bilancio federale 2025 la Confederazione ha posto le basi per il futuro. Il cancelliere federale Friedrich Merz sottolinea che le presenti risoluzioni dovrebbero fungere da base per la politica economica e finanziaria. Ciò è legato anche al piano di riforma della regola del debito e di consentire eccezioni specifiche. Nel complesso, vi è una chiara attenzione agli investimenti, alle riforme strutturali e al consolidamento.

Resta entusiasmante il modo in cui proseguirà l’espansione del porto di Riesa. I cittadini sperano che i problemi finanziari vengano risolti rapidamente in modo che possano vedere progressi positivi. Nelle prossime settimane il Bundestag esaminerà più da vicino il progetto di bilancio, resta da vedere quale sarà la decisione sulla richiesta di fondi federali per il terminal.