Riesos uosto projektas: atskleistos milijoninės klaidos federaliniame biudžete!
Larsas Klingbeilas pristato 2025 metų federalinį biudžetą, į kurį įtrauktos investicijos į Riesą ir KV terminalo plėtra.

Riesos uosto projektas: atskleistos milijoninės klaidos federaliniame biudžete!
Atlikdamas įspūdingą parengiamąjį darbą, federalinis finansų ministras Larsas Klingbeilas pateikė parlamentui naująjį 2025 metų federalinį biudžetą. Juodraštis apima beveik 3500 puslapių ir gali būti įvairių pakeitimų. Riesa minima ne tik dėl planuojamų investicijų į geležinkelius, bet ir dėl naujos CT terminalo statybos Gröbos uoste. Sächsische.de praneša, kad... prievado operatorius, kuriam SVP terminalas skirtas optimizuoti, daug metų planavo konteinerių tarp laivų, traukinių ir sunkvežimių. Numatomas didžiulis pajėgumų padidėjimas – metinį krovos pajėgumą ketinama padidinti nuo dabartinių 40 000 iki 100 000 konteinerių.
Ypač įdomi plėtra, susijusi su statybos leidimais. Po daugiau nei dešimties metų patvirtinimo Saksonijos valstijos direktoratas pernai pagaliau suteikė projektui žalią nykštį. Pietinės krantinės statyba gali prasidėti netrukus, o tikimasi pradėti kitąmet. Tačiau čia yra ir nuosmukis: išlaidų planavimas turi būti atnaujintas. Kaip paaiškėjo, pradinis 2012 m. finansavimas – 18,85 milijono eurų – buvo pagrįstas tuomet pasenusia vos 31 milijono eurų sąnaudų sąmata.
Neteisinga ataskaita ir pasikartojančios lėšos
Dabartiniame federaliniame biudžete CT terminalui skirta stebėtina 37,7 milijono eurų suma, o tai dvigubai viršija pradinę finansavimo sumą. Šios padidintos sumos priežastį federalinė vyriausybė gavo iš neteisingos Vandens kelių ir laivybos generalinio direktorato (GDWS) ataskaitos. Tai pažymėjo, kad patvirtintos lėšos jau išleistos biudžete, todėl neišvengiamai lėšos buvo skirtos du kartus. Tačiau Riesa projektui dar nebuvo išleistas federalinis finansavimas, o tai dar labiau apsunkina situaciją Bundestag.de paaiškina....
Remiantis iki šiol turima informacija, SBO 2023 m. balandžio mėn. pateikė pakeitimų prašymą dėl tolesnio federalinio finansavimo KV terminalui. Tačiau sprendimas dėl prašomos finansavimo sumos dar nepriimtas. Dar svarbiau išaiškinti, kaip dabar galima panaudoti lėšas. Visame biudžete 2025 m. numatoma apie 503 mlrd. eurų išlaidų ir gerokai padidinta investicijų apimtis – 62,7 mlrd. eurų. Bundesregierung.de apibendrina.... Ypač atkreiptinas dėmesys į tai, kad federalinis investicijų tikslas iki 2029 m. turi būti padidintas iki rekordinės sumos – beveik 120 mlrd. per metus, kad Vokietija išliktų moderni ir konkurencinga.
Politinė atsakomybė
Šiuo 2025 m. federalinio biudžeto projektu federalinė vyriausybė nustatė ateities kursą. Federalinis kancleris Friedrichas Merzas pabrėžia, kad šios rezoliucijos turėtų būti ekonomikos ir finansų politikos pagrindas. Tai taip pat siejama su planu reformuoti skolos taisyklę ir leisti tam tikras išimtis. Apskritai didelis dėmesys skiriamas investicijoms, struktūrinėms reformoms ir konsolidavimui.
Kaip toliau plėsis Riesos uostas, lieka įdomu. Piliečiai tikisi, kad finansiniai klausimai bus greitai išspręsti, kad būtų galima pastebėti teigiamą pažangą. Artimiausiomis savaitėmis Bundestagas atidžiau nagrinės biudžeto projektą, belieka laukti, koks bus sprendimas kreiptis dėl federalinių lėšų terminalui.