Riesa's Harbor -prosjekt: Millioner av feil i det føderale budsjettet avdekket!

Riesa's Harbor -prosjekt: Millioner av feil i det føderale budsjettet avdekket!

Riesa, Deutschland - I et imponerende forberedende arbeid brakte Lars Klingbeil, den føderale finansministeren, det nye føderale budsjettet inn i parlamentet for 2025. Designet omfatter nesten 3500 sider og påvirkes av alle slags endringer. Riesa nevnes ikke bare på grunn av den planlagte jernbaneinvesteringen, men også på grunn av den nye konstruksjonen av KV -terminalen i Gröba -havnen. [Sächsische.de rapporterer at…] (https://www.saechenische.de/lokales/meissen-lk/riesaer-hafen-hafen-hafen slever-laps-imbundenhaShalt-3xa7wj6xbhoBh6natatenhaShalt-3xa7wj6xbhoBh63nataShalt-3xa. Terminalbeholdere skal optimalisere mellom skip, tog og lastebil. En enorm kapasitetsøkning er i sikte - den årlige dekningskapasiteten skal økes fra for øyeblikket 40 000 til opptil 100 000 containere.

Utviklingen rundt byggetillatelsen er spesielt spennende. Etter mer enn ti års godkjenningsfase ga statsdirektoratet til Sachsen endelig prosjektet den grønne tommelen i fjor. Byggingen av Südkai kunne begynne snart, med en forventet start det kommende året. Imidlertid er det også en ulempe her: kostnadsplanleggingen må bringes opp til dags dato. Som det viser seg, var den opprinnelige finansieringen fra 2012 basert over 18,85 millioner euro på et kostnadsestimat på knapt 31 millioner euro.

Feil rapporter og dobbeltmedium

I det nåværende føderale budsjettet er en sum på 37,7 millioner euro overraskende spesifisert for KV -terminalen, som representerer det dobbelte av det opprinnelige finansieringsbeløpet. Den føderale regjeringen hadde mottatt grunnen til denne økte summen fra en feil rapport fra General Directorate of Waterways and Shipping (GDWS). Dette hadde bemerket de godkjente midlene som allerede utstedt i budsjettet, noe som uunngåelig førte til dobbeltprisen. Så langt er det imidlertid ikke gitt noen føderal finansiering for Riesaer-prosjektet, noe situasjonen også kompliserte Bundesag.de ....

I henhold til den tilgjengelige informasjonen så langt, sendte SBO allerede en endringssøknad for ytterligere føderale midler til KV -terminalen i april 2023. Det er desto viktigere å avklare hvordan midlene nå kan brukes. Hele budsjettet gir rundt 503 milliarder euro og et betydelig økt investeringsvolum på 62,7 milliarder euro. Bundes-regierung.de oppsummerer…. Det er spesielt bemerkelsesverdig at målet med de føderale investeringene innen 2029 skal økes til en rekordstor sum på nesten 120 milliarder i året for å holde Tyskland moderne og konkurransedyktig.

politisk ansvar

Den føderale regjeringen har satt kurset for fremtiden med det nåværende utkastet til Federal Balentment 2025. Kansler Friedrich Merz understreker at de tilgjengelige beslutningene skal tjene som grunnlag for økonomisk og finansiell politikk. Dette er også forbundet med planen for å reformere gjeldsregelen og muliggjøre spesifikke unntak. Totalt sett kan et tydelig fokus på investeringer, strukturreformer og konsolidering sees.

Når det fortsetter med utvidelsen av Riesa Harbor, forblir spennende. Innbyggerne håper på en rask avklaring av de økonomiske spørsmålene for å oppleve morsom fremgang. I løpet av de kommende ukene vil Forbundsdagen handle mer intenst med utkastet til budsjett, og det gjenstår å se hvordan beslutningen om å søke om føderale midler til terminalen vil være.