Riesas havneprosjekt: millionfeil i det føderale budsjettet avdekket!

Riesas havneprosjekt: millionfeil i det føderale budsjettet avdekket!

I et imponerende forarbeid har Lars Klingbeil, forbundsfinansminister, lagt fram det nye føderale budsjettet for 2025 for parlamentet. Utkastet omfatter nesten 3 500 sider og er gjenstand for alle mulige endringer. Riesa nevnes ikke bare på grunn av planlagte jernbaneinvesteringer, men også på grunn av nybyggingen av CT-terminalen i Gröba havn. Sächsische.de rapporterer at ... havneoperatøren SBO har planlagt på denne terminalen som er beregnet på å optimalisere denne terminalen for containerskip i mange år. og lastebiler. En enorm kapasitetsøkning er i sikte – den årlige håndteringskapasiteten skal økes fra dagens 40.000 til opp mot 100.000 containere.

Utviklingen rundt byggetillatelser er spesielt spennende. Etter mer enn ti år med godkjenning ga Sachsen statsdirektorat endelig prosjektet den grønne tommelen i fjor. Byggingen av Sørkaia kan snart starte, med forventet oppstart neste år. Det er imidlertid også en nedtur her: kostnadsplanleggingen må oppdateres. Som det viser seg, var den opprinnelige 2012-finansieringen på 18,85 millioner euro basert på et da utdatert kostnadsestimat på knapt 31 millioner euro.

Feil rapportering og dupliserte midler

I det nåværende føderale budsjettet er det gitt en overraskende sum på 37,7 millioner euro til CT-terminalen, som er det dobbelte av det opprinnelige finansieringsbeløpet. Den føderale regjeringen mottok årsaken til denne økte summen fra en feil rapport fra General Directorate of Waterways and Shipping (GDWS). Denne hadde bemerket de godkjente midlene som allerede brukt i budsjettet, noe som uunngåelig førte til at midlene ble bevilget to ganger. Imidlertid har det ennå ikke blitt brukt noen føderal finansiering på Riesa-prosjektet, noe som kompliserer situasjonen ytterligere Bundestag.de forklarer....

I følge den informasjonen som er tilgjengelig så langt, sendte SBO inn en endringsforespørsel om ytterligere føderal finansiering av KV-terminalen i april 2023. En avgjørelse om det forespurte finansieringsbeløpet er imidlertid fortsatt under behandling. Desto viktigere er det å avklare hvordan midlene nå kan brukes. Hele budsjettet legger opp til utgifter på rundt 503 milliarder euro for 2025 og et betydelig økt investeringsvolum på 62,7 milliarder euro. Bundesregierung.de oppsummerer.... Det som er spesielt bemerkelsesverdig er at det føderale investeringsmålet skal økes til en rekordsum på nesten 120 milliarder per år innen 2029 for å holde Tyskland moderne og konkurransedyktig.

Det politiske ansvaret

Med dette utkastet til det føderale budsjettet for 2025 har den føderale regjeringen satt kursen for fremtiden. Forbundskansler Friedrich Merz understreker at de foreliggende resolusjoner bør tjene som grunnlag for økonomisk og finansiell politikk. Dette er også knyttet til planen om å reformere gjeldsregelen og tillate konkrete unntak. Samlet sett er det et tydelig fokus på investeringer, strukturreformer og konsolidering.

Hvordan utvidelsen av Riesa-havnen vil fortsette, er fortsatt spennende. Innbyggerne håper at de økonomiske problemene blir løst raskt slik at de kan se positiv fremgang. I de kommende ukene vil Forbundsdagen se nærmere på budsjettforslaget, og det gjenstår å se hva avgjørelsen om å søke om føderale midler til terminalen blir.