Projeto portuário de Riesa: descobertos erros de milhões de dólares no orçamento federal!

Projeto portuário de Riesa: descobertos erros de milhões de dólares no orçamento federal!

Num trabalho preparatório impressionante, Lars Klingbeil, Ministro Federal das Finanças, apresentou ao parlamento o novo orçamento federal para 2025. O rascunho compreende quase 3.500 páginas e está sujeito a todo tipo de alterações. Riesa é mencionada não apenas pelos investimentos ferroviários planejados, mas também pela nova construção do terminal CT no porto de Gröba. Sächsische.de informa que ... o operador portuário SBO vem planejando há muitos anos este terminal, que tem como objetivo otimizar a movimentação de contêineres entre navios, trens e caminhões. Está à vista um enorme aumento de capacidade - a capacidade de movimentação anual deverá ser aumentada dos actuais 40.000 para até 100.000 contentores.

O desenvolvimento em torno das licenças de construção é particularmente emocionante. Depois de mais de dez anos de aprovação, a Direção do Estado da Saxônia finalmente deu o sinal verde ao projeto no ano passado. A construção do Cais Sul poderá começar em breve, com início previsto para o próximo ano. No entanto, aqui também há um ponto negativo: o planejamento de custos deve ser atualizado. Acontece que o financiamento original de 18,85 milhões de euros para 2012 baseou-se numa estimativa de custos então desactualizada de apenas 31 milhões de euros.

Relatórios incorretos e fundos duplicados

No atual orçamento federal, é atribuído um montante surpreendente de 37,7 milhões de euros para o terminal CT, o que representa o dobro do valor do financiamento original. O governo federal recebeu o motivo desse aumento de valor a partir de um relatório incorreto da Diretoria Geral de Hidrovias e Navegação (GDWS). Este registou que os fundos aprovados já estavam gastos no orçamento, o que inevitavelmente levou a que os fundos fossem atribuídos duas vezes. No entanto, ainda não foi gasto nenhum financiamento federal no projeto Riesa, o que complica ainda mais a situação Bundestag.de explica....

De acordo com as informações disponíveis até o momento, a SBO apresentou um pedido de alteração para maior financiamento federal para o terminal KV em abril de 2023. No entanto, uma decisão sobre o valor do financiamento solicitado ainda está pendente. É ainda mais importante esclarecer como os fundos podem agora ser utilizados. Todo o orçamento prevê despesas de cerca de 503 mil milhões de euros para 2025 e um volume de investimento significativamente aumentado de 62,7 mil milhões de euros. Bundesregierung.de resume.... O que é particularmente digno de nota é que a meta de investimento federal deverá ser aumentada para um montante recorde de quase 120 mil milhões de euros por ano até 2029, a fim de manter a Alemanha moderna e competitiva.

A responsabilidade política

Com este projeto de orçamento federal para 2025, o governo federal definiu o rumo para o futuro. O Chanceler Federal Friedrich Merz sublinha que as actuais resoluções devem servir de base para a política económica e financeira. Isto também está relacionado com o plano para reformar a regra da dívida e permitir exceções específicas. Globalmente, há uma clara ênfase nos investimentos, nas reformas estruturais e na consolidação.

A forma como a expansão do porto de Riesa continuará continua emocionante. Os cidadãos esperam que as questões financeiras sejam resolvidas rapidamente para que possam ver progressos positivos. Nas próximas semanas, o Bundestag analisará mais de perto o projeto de orçamento, restando saber qual será a decisão sobre a candidatura a fundos federais para o terminal.