Riesas hamnprojekt: Miljontals fel i den federala budgeten upptäckt!

Riesas hamnprojekt: Miljontals fel i den federala budgeten upptäckt!

Riesa, Deutschland - I ett imponerande förberedande arbete förde Lars Klingbeil, den federala finansministern, den nya federala budgeten till parlamentet för 2025. Designen omfattar nästan 3500 sidor och påverkas av alla typer av förändringar. Riesa nämns inte bara på grund av den planerade järnvägsinvesteringen, utan också på grund av den nya konstruktionen av KV -terminalen i Gröba -hamnen. Sächsische.de reports that… The port operator SBO for many years has been planning at this Terminalbehållare bör optimera mellan fartyg, tåg och lastbil. En enorm kapacitetsökning är i sikte - den årliga täckningskapaciteten ska ökas från för närvarande 40 000 till upp till 100 000 containrar.

Utvecklingen kring bygglovet är särskilt spännande. Efter mer än tio års godkännandefas gav Sachsen för statsdirektoratet äntligen projektet den gröna tummen förra året. Byggandet av Südkai kunde börja snart, med en förväntad start under det kommande året. Det finns dock också en nackdel här: kostnadsplaneringen måste tas upp till datum. Som det visar sig baserades den ursprungliga finansieringen från 2012 över 18,85 miljoner euro på en kostnadsberäkning på knappt 31 miljoner euro.

Faulty Reports och Double Medium

I den nuvarande federala budgeten är en summa på 37,7 miljoner euro förvånansvärt specificerad för KV -terminalen, som representerar dubbelt det ursprungliga finansieringsbeloppet. Den federala regeringen hade fått orsaken till denna ökade summa från en felaktig rapport från General Directorate of Waterways and Shipping (GDWS). Detta hade noterat de godkända medlen som redan utfärdats i budgeten, vilket oundvikligen ledde till Double Award. Hittills har emellertid ingen federal finansiering för Riesaer-projektet utfärdats, vilket situationen också komplicerade bundesag.de ....

Enligt den hittills tillgängliga Informationen lämnade SBO redan en ändringsansökan till ytterligare federala medel för KV -terminalen i april 2023. Men ett beslut om det begärda finansieringsbeloppet är fortfarande pågående. Det är desto viktigare att klargöra hur medlen nu kan användas. Hela budgeten föreskriver cirka 503 miljarder euro och en betydligt ökad investeringsvolym på 62,7 miljarder euro. Bundes-regierung.de sammanfattar .... Det är särskilt anmärkningsvärt att målet för de federala investeringarna år 2029 bör ökas till en rekordbruten summa på nästan 120 miljarder per år för att hålla Tyskland modern och konkurrenskraftig.

politiskt ansvar

Den federala regeringen har fastställt kursen för framtiden med det nuvarande utkastet för den federala balansen 2025. Kansler Friedrich Merz betonar att de tillgängliga besluten bör tjäna som grund för ekonomisk och finansiell politik. Detta är också förknippat med planen för att reformera skuldregeln och möjliggöra specifika undantag. Sammantaget kan ett tydligt fokus på investeringar, strukturreformer och konsolidering ses.

När det går med utvidgningen av Riesa Harbour, förblir spännande. Medborgarna hoppas på en snabb förtydligande av de ekonomiska frågorna för att uppleva roliga framsteg. Under de kommande veckorna kommer Bundestag att behandla mer intensivt med utkastet till budget, och det återstår att se hur beslutet att ansöka om federala medel för terminalen kommer att vara.