Niespodzianka na lotnisku: samoloty bloku wschodniego spektakularnie lądują w Großenhain!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

26 października 2025 roku w Großenhain odbyło się zakończenie sezonu lotniczego bloku wschodniego, gdzie widzowie zachwycili się historycznymi lotami samolotów i formacji.

Am 26.10.2025 fand der Saisonabschluss der Ostblockflieger in Großenhain statt, wo historische Flugzeuge und Formationsflüge die Zuschauer begeisterten.
26 października 2025 roku w Großenhain odbyło się zakończenie sezonu lotniczego bloku wschodniego, gdzie widzowie zachwycili się historycznymi lotami samolotów i formacji.

Niespodzianka na lotnisku: samoloty bloku wschodniego spektakularnie lądują w Großenhain!

W Großenhain znów panuje duża aktywność lotnicza! Na historyczne lotnisko przybyli liczni piloci i miłośnicy samolotów, aby szczęśliwie zakończyć sezon lotniczy bloku wschodniego. Wśród gości byli Matthias Fetzner, Hermann Huxohl i Malte Thielmeier, którzy przyjechali starym Antonowem z Soest w Nadrenii Północnej-Westfalii. Rozpoczęło się to w sobotni poranek imponującym lotem widokowym nad miastem – nie lada gratką dla widzów.

W tym roku wydarzenie po raz trzeci z rzędu odbyło się publicznie w Historycznej Fliegerhalle Ost i Hangarze 23. Ronald Größner, właściciel hangaru, zorganizował wydarzenie wspólnie z Alexandrem d'Avignon i wieloma innymi pasjonatami lotnictwa. „Antonow na zimę zapadnie w stan hibernacji i już nie możemy się doczekać kolejnych lotów” – powiedział Größner, który również zgłosił specjalną niespodziankę: wylądował także drugi, żółty samolot, który wzbudził dodatkowe zainteresowanie widzów.

Spojrzenie w przeszłość

Lotnisko w Großenhain jest nie tylko ekscytującym celem dla miłośników lotnictwa, ale ma także bogatą historię. W czasach NRD plac był ważnym miejscem pobytu armii radzieckiej, a obecnie prowadzone są badania nad jego militarno-historycznym znaczeniem. Historycy szacują, że broń nuklearna mogła być przechowywana w Großenhain od 1962 roku. Rodzi to wiele pytań – Marcel Reichel dokumentuje wojskową historię lotniska od 2004 roku i planuje m.in. przyjrzeć się historycznym aspektom na wystawie. Region zamierza przekształcić teren lotniska w największy obszar przemysłowy w Niemczech Wschodnich, choć gleba zanieczyszczona naftą nadal wymaga rekultywacji.

Ronald Größner, były mechanik w firmie Interflug, umieścił w swoim hangarze kolekcję historycznych samolotów, w tym „Bücker Jungmann” z lat 30. XX wieku. W czasach nazistowskich służył jako samolot szkoleniowy. Größner sprawdza również, czy „Arado 234”, dostarczony z Großenhain do niemieckich eskadr myśliwskich, został zmodernizowany w jego hangarze. Kolejnym tragicznym wydarzeniem w historii lotniska była katastrofa Suchoj Su-07 w 1966 roku.

Miejsce dla miłośników historii

Lotnisko Großenhain przyciąga coraz więcej miłośników historii i lotnictwa, między innymi ze względu na ciągłe wysiłki mające na celu zachowanie i prezentację zabytkowych samolotów. Aktualna wystawa poświęcona lotnictwu historycznemu w Muzeum Niemieckim oferuje ekscytujący wgląd w początki latania w XX wieku, od postępu technicznego po wyzwania obu wojen światowych. Tutaj zwiedzający mogą podziwiać eksponaty, takie jak Junkers F13 i Messerschmitt Me 262.

Dzięki lotowi formacyjnemu nad Großenhain i żywemu uczestnictwu radość z latania wyraża się na każdym wydarzeniu. W tym pięknym otoczeniu ożywa połączenie historii i technologii - prawdziwa atrakcja dla każdego, kto jest entuzjastą sztuki latania. Jeśli więc interesujesz się lotnictwem, zdecydowanie nie możesz przegapić Großenhain! Dalsze informacje można znaleźć w Sächsische lub MDR o tym historycznym miejscu. Ponadto zainteresowani mogą dowiedzieć się więcej o lotnictwie historycznym w Deutsches Museum.