B 6: n täydellinen sulkeminen Cossebaudessa: Näin liikenne ohjataan!

B 6: n täydellinen sulkeminen Cossebaudessa: Näin liikenne ohjataan!

Cossebaude, Deutschland - Cossebaudessa kuljettajat kohtaavat suuren haasteen: 17. heinäkuuta alkaen Friedrich-elokuu-Straßen yhtymäkohde-alue on täysin suljettu B 6: lle. Tämä vaatii liikenteen merkittävän vaihdon, koska pääsy B 6: een ei ole mahdollista ainakin joulukuun lopussa. Tämä raportoi diesachs.de . Toimenpide tapahtuu valtion viraston puolesta tienrakentamisen ja kuljetuksen suhteen, ja se on osa laajaa hanketta uudelle rakennusreitille ja b 6.

Syynä: Dresdenin ja Meißenin välisen yhteyden optimoimiseksi ja liikenteen alueiden vapauttamiseksi B 6: lla suoritetaan laaja työ. Jakso ulottuu pumpatun varastotilan "Rohrbrücke" ja Deutsche Bahnin ratajärjestelmän yli. Osana näitä toimenpiteitä B 6 on pohjimmiltaan laajennettu 525 metrin pituiseksi ja kävely- ja pyöräteelle, johon liittyy tie, jonka leveys on 3,50 metriä. Lasuv.sachsen.de korostaa, että koko työ on saatu päätökseen joulukuussa 2026.

Rakennustyöt ja ohjaaminen

Tienkäyttäjät voivat sopeutua joihinkin muutoksiin: Rakennusjakson aikana liikennettä kohti Meißeniä ohjataan rakennustyömaalla rakennustyömaalla liikennevaloilla. Jalankulkijat ja pyöräilijät ohjataan Friedrich-August-Straßen ja Weidropper Straßen kautta. On erittäin suositeltavaa tarkkailla allekirjoitettua jalankulkijakierrosta. Lisäksi Amselgrundbachin suorien kärsineiden asukkaille suunnitellaan yksittäisiä varauksia.

Rakennustyöhön sisältyy myös tienviemärien parantaminen uusilla tienviemärillä ja sadevesikanavalla, kahden uuden tukiseinän rakentamisen ja osioiden julkisen valaistuksen uusimisen. Joissakin tapauksissa kahden kaasun liikenteen reititys vähentyneellä nopeudella on mahdollista myös asukkaiden valitusten lievittämiseksi melusta ja liikennekuormista. Esimerkiksi deges.de , että vanhassa B 6: n odotetaan olevan 14 500 ajoneuvoa kohti.

vaikutukset ympäristöön

Toimenpiteiden tarkoituksena on parantaa liikenteen laatua erityisesti ruuhka -aikoina. Tällä hetkellä jopa 23 500 ajoneuvoa ajaa päivittäin B 6: n kautta, mikä johtaa lisääntyneeseen meluun ja asukkaiden heikentyneeseen elämänlaatuun. Suunniteltujen muutosten avulla liikenne ei ole vain selvästi optimoitu, vaan myös asukkaiden ympäristöolosuhteet. Rakennusmelunsuojaustoimenpiteiden uuden reitillä tulisi auttaa noudattamaan melun ja ilman epäpuhtauksien laillisia raja -arvoja.

B 6: n asettamisen ja laajentamisen projekti on siksi merkittävä vaihe oikeaan suuntaan. Vastuulliset pyytävät tienkäyttäjiä ymmärtämään tulevia rajoituksia ja suosittelevat heitä tekemään varovaisia ​​ajopäätöksiä. Hyvällä kädellä ja vähän kärsivällisyydellä rakennusprojektin tulisi tuoda positiivinen tulos kaikille osallistujille.