VVO ja DB: nüüd on busside ja rongide jaoks saadaval reaalsed andmed!

VVO ja Deutsche Bahn pakuvad nüüd ajakava teabe parandamiseks reaalseid andmeid busside ja trammide kohta.
VVO ja Deutsche Bahn pakuvad nüüd ajakava teabe parandamiseks reaalseid andmeid busside ja trammide kohta. (Symbolbild/NAG)

VVO ja DB: nüüd on busside ja rongide jaoks saadaval reaalsed andmed!

Hafenstraße 5, 01662 Meißen, Deutschland - Samm ühistranspordi tulevikku: Transpordi Assotsiatsioon Oberelbe (VVO) toob nüüd kõigi kasutajatele koostöös Deutsche Bahn AG (DB) koostöös reaalajas ajakava. Aruannetena [Diesachsen.de] (https://www.diesachsen.de/meissen-news/bahnene-beim-vo-jetz-jitz-mmithe-ztzeitdat- 3031677) ei saa reisijad praegu tavapäraseid Tootemaad ja BONS-iga mitte ainult DB-navigaatorid. VVO -s. Väga kuum näpunäide kõigile, kes sageli muutuvad: uus teave aitab, kas ühendused on täpsed või peaksite olema alternatiivne ühendus. Enne seda uuendust ei võetud DB -rakenduses viivitusi ja häireid, mis ei mänginud täpselt kaartides reisijat.

Selle andmevahetuse tehnilised nõuded on viimastel kuudel hoolikalt välja töötanud VVO ja DB AG tehnika meeskonnad. Kuid see pole veel kõik: nüüd näevad VVO meediumit kasutavad reisijad ka DB pikamaaliikluse, sealhulgas kiire ICE ja IC-rongide praeguseid andmeid. Piirkonnas reisimiseks tõeline kasu!

Lisateave iga peatuse kohta

Lisaks saavad paremast teabest kasu populaarsetest marsruutidest, näiteks Dresdenist Kamenzi või Heidenaust Altenbergi. Mitte ainult teile kättesaadavad viimased ajakavad, vaid ka sõidukite uued monitorid näitavad busside ja rongidega ühendusi, sealhulgas praegust liiklusolukorda.

Monitorid on moderniseeritud uue kujundusega, suurema kirjutamise ja tugevalt väljendunud kontrastidega, mis suurendab märkimisväärselt kasutaja -sõbralikkust. Üha enam reisijaid hindab, et neid teavitatakse nüüd võimalike muudatustega eelnevalt, uuendusest, mis on kuld, pidades silmas tänapäeva liikuvusvajadusi.

tehniline taust

Nende uute reaalse aja andmete eelist ei tohiks alahinnata. Lõppude lõpuks põhinevad need niinimetatud tegelikel andmetel, mis võtavad arvesse liikluse hetkeseisu. Arvutipõhine tööjuhtimissüsteem (RBL) loob prognoosid võimalike ajakavade kohta sihtplaanist. See teave on ülioluline, et reisijatel oleks teie reisi usaldusväärne. Samuti registreeritakse ja edastatakse praegused häired või puue, millest on kasu eriti töötavatele pendeldajatele.

nagu tulevane võrk-oepnv.de on need reaalajas olevad andmed kesksed. Dünaamiline reisijate teave (DFI) voolab reaalajas erinevatel kanalitel - nii sõidukites kui ka peatustes on informeeritud. Nii et kui soovite oma ühenduste kohta rohkem teada saada, saate vastavate rakenduste ja transpordiettevõtete veebisaidil lühidalt teie jaoks asjakohase teabe.

Kes on selle taga?

Samuti on oluline teada, et VVO -l pole oma sõidukeid, vaid töötab mitme transpordiettevõttega. Nende hulka kuuluvad näiteks DB Regio AG ja Dresdner Verkehrsbetriebe AG (DVB), mis mõlemad on tihedalt integreeritud reaalsete andmete uude efusiooni. See teeb reisijatel teekonna tegemise lihtsamaks, kuna nad saavad palju võimalusi ühes kohas kokku pakkida. Lisaks saavad reisijad juurdepääsu erinevate liikuvusplatvormide kaudu täiendavatele pakkumistele, nagu rendirattad, tõukerattad või parkimiskohad.

See algatus näitab, kui oluline on edasi arendada liikuvuskultuuri ühistranspordis ja reageerida kasutajate vajadustele. Uus reaalse tööaja teave ei muuda mitte ainult lihtsamaks, vaid ka meeldivam ühistranspordis liikuda. Samm, millel on piirkonna liikluse tuleviku jaoks suur tähtsus.

Details
OrtHafenstraße 5, 01662 Meißen, Deutschland
Quellen