VVO och DB: Nu finns det tillgängliga data för bussar och tåg!

VVO och DB: Nu finns det tillgängliga data för bussar och tåg!

Hafenstraße 5, 01662 Meißen, Deutschland - Ett steg in i framtiden för kollektivtrafik: Transportföreningen Oberelbe (VVO) ger nu realtidsplan i samarbete med Deutsche Bahn AG (DB) för alla användare. As reports [diesachsen.de] (https://www.diesachsen.de/meissen-news/bahnene-beim-vo-jetz-mithe-mithe-ztzeitdat- 3031677), passengers can now not only view the regular timetable with the DB Navigator and the website Bahn.de, but also call up current data on roadways and buses i VVO. Mycket hett tips för alla som ofta ändras: den nya Informationen hjälper om anslutningar är punktliga eller om du ska vara en alternativ anslutning. Innan denna innovation beaktades inte förseningar och störningar i HACE i DB -appen, som inte exakt spelade resenären i korten.

De tekniska kraven för detta datautbyte har noggrant utvecklats under de senaste månaderna av Technik -teamen i VVO och DB AG. Men det är inte allt: nu passagerare som använder VVO-media ser också aktuella data från DB: s långväga trafik, inklusive de snabba is- och IC-tågen. En verklig vinst för att resa i regionen!

Mer information för varje stopp

Dessutom gynnar passagerare på populära rutter som från Dresden till Kamenz eller från Heidenau till Altenberg av den förbättrade informationen. De senaste tidtabellerna är inte bara tillgängliga för dig, utan de nya bildskärmarna i fordonen visar också anslutningarna till bussar och tåg inklusive den nuvarande trafiksituationen.

Monitorerna har moderniserats, med en ny design, större skrivande och starkt uttalade kontraster, vilket avsevärt ökar användarvänligheten. Fler och fler passagerare kommer att uppskatta att de nu informeras om möjliga förändringar i tidtabellen i förväg, en innovation som är guld med tanke på dagens rörlighetsbehov.

den tekniska bakgrunden

Fördelen med dessa nya verkliga data bör inte underskattas. När allt kommer omkring är de baserade på de så kallade faktiska uppgifterna som tar hänsyn till det nuvarande trafiken. Ett datorstödd driftskontrollsystem (RBL) skapar prognoser om möjliga tidsavvikelser från måltidsplanen. Denna information är avgörande för att passagerare kan planera din resa pålitlig. Aktuella störningar eller funktionsnedsättningar registreras också och vidarebefordras snabbt, vilket gynnar arbetspendlare i synnerhet.

som Future Network-Oepnv.De illustrerade, dessa i realtid är den centrala utmaningen och på samma tid. Den dynamiska passagerarinformationen (DFI) flödar över olika kanaler i realtid - både i fordonen och vid stoppen informeras. Så om du vill veta mer om dina anslutningar kan du få informationen relevant för dig med en överblick genom det enkla användargränssnittet i motsvarande appar och på transportföretagens webbplats.

Vem står bakom det?

Det är också viktigt att veta att VVO inte har sina egna fordon utan arbetar med flera transportföretag. Dessa inkluderar till exempel DB Regio AG och Dresdner VerkehrsBetriebe AG (DVB), som båda är nära integrerade i den nya effusionen av verkliga data. Detta gör det lättare för passagerare att göra resan eftersom de kan buntas många alternativ på ett ställe. Dessutom kan passagerare komma åt ytterligare erbjudanden som hyrescyklar, skoter eller parkeringsplatser via de olika mobilitetsplattformarna.

Detta initiativ visar hur viktigt det är att vidareutveckla mobilitetskulturen i kollektivtrafik och att svara på användarnas behov. Den nya verkliga informationen gör det inte bara enklare, utan också trevligare att flytta i kollektivtrafik. Ett steg som är av stor betydelse för trafikens framtid i regionen.