Suche
Chauffeurs opgelet! Tegenwoordig dreigen flitspalen in Freiberg – hoge straffen!
Ontdek op 21 september 2025 alles over flitsers in Freiberg, Midden-Saksen: locaties, boetes en verkeersveiligheid.
Chauffeurs opgelet! Tegenwoordig dreigen flitspalen in Freiberg – hoge straffen!
Deze zondag 21 september 2025 zijn chauffeurs in Freiberg, Saksen, opnieuw bijzonder op hun hoede. De stad heeft intensieve flitscontroles aangekondigd om de verkeersveiligheid te verbeteren en snelheidsovertredingen tegen te gaan. Als [news.de](https://www.news.de/amp/auto/856913145/mobile-blitzer-d-freiberg-radarkontrolle-mittelsachs en-sachsen-aktuell-in-freiberg-sued-silberhofviertel-wo-wird-heute-am-sonntag-21-09-2025-geblitzt/1/) Volgens berichten is er een flitspaal in de Silberhofstrasse (ZIP 09599, Freiberg Süd, Silberhofviertel) die vandaag om 17:58 uur zijn bewakingswerkzaamheden is begonnen. Er geldt een strikte snelheidslimiet van 30 km/uur en, zoals altijd, staan er zware boetes op te hard rijden.
De actuele gevaarsituatie op de wegen is dynamisch en de mobiele flitsers kunnen op elk moment worden aangepast. Chauffeurs moeten voorzichtig zijn, want te hard rijden kan snel tot dure boetes leiden. In Duitsland is het gebruik van radarwaarschuwingsfuncties via apparaten verboden, zelfs als het gebruik van smartphones is toegestaan. Bestuurders moeten ervoor zorgen dat de waarschuwingsfunctie in hun navigatie-apps is uitgeschakeld.
De gevolgen van te hard rijden
Maar wat zijn precies de boetes voor te hard rijden? Volgens bussgeldkatalog.org variëren de boetes en het opleggen van punten afhankelijk van de ernst van de overtreding:
- Innerorts:
- Ab 21 km/h: 1 Punkt, 115 Euro Bußgeld
- Ab 31 km/h: 2 Punkte, 1 Monat Fahrverbot
- Ab 70 km/h: 2 Punkte, 800 Euro Bußgeld, 3 Monate Fahrverbot
- Außerorts:
- Ab 21 km/h: 1 Punkt, 100 Euro Bußgeld
- Ab 41 km/h: 2 Punkte, 320 Euro Bußgeld, 1 Monat Fahrverbot
- Ab 70 km/h: 2 Punkte, 700 Euro Bußgeld, 3 Monate Fahrverbot
Het is belangrijk om te weten dat de flitserfoto’s de bestuurder van het voertuig duidelijk moeten identificeren om rechtsgeldig te zijn. Ook voor snelheidsmetingen geldt een tolerantie om eventuele meetonnauwkeurigheden te compenseren. Ook inzichten in de economische efficiëntie van snelheidscamera's en de daarmee samenhangende inkomsten uit boetes kunnen interessant zijn, omdat ze niet alleen geld in de gemeentekas brengen, maar ook bedoeld zijn om bij te dragen aan de verkeersveiligheid.
Belangrijke kennis voor weggebruikers
Het is raadzaam dat automobilisten meer op de snelheidslimieten letten, vooral in een gebied waar regelmatig snelheidscontroles worden uitgevoerd. Hoewel waarschuwingsapps voor flitsers controversieel en mogelijk illegaal kunnen zijn in Duitsland, blijft de boodschap duidelijk: verkeersveiligheid heeft de hoogste prioriteit.
Veel automobilisten denken dat ze met een beetje snelheid weg kunnen komen, maar de realiteit is vaak anders. Uit controles zoals die in Freiberg vandaag blijkt dat de autoriteiten onvermoeibaar werken om veilige wegen voor iedereen te garanderen. Wie zich hier niet aan houdt, kan snel met een boete worden geconfronteerd. Iedereen die bezwaar wil maken, moet dit echter binnen veertien dagen doen.