Хаос на строителна площадка в Централна Саксония: Автомобилистите трябва да се подготвят!

Хаос на строителна площадка в Централна Саксония: Автомобилистите трябва да се подготвят!

Augustusburg, Deutschland - Строителството в Централен Саксония отново набира скорост и шофьорите трябва да се подготвят за многобройни увреждания. According to Freie Presse are facing a few important construction sites that are provided for a lot of traffic and Пренасочване. Строителната работа между Нойхаузен и Пениг засяга множество мостове и улици, което представя региона с големи предизвикателства.

Особено вълнуващ проект се провежда в Августсбург, където Marienberger Straße е затворен до 30 юни поради реновиране на щети от пожар. Но това е последвано от обширно разрастване на пътя на B 180, което продължава до 19 декември и изисква отклонение през S 236 и B 174. Пълното внимание също е насочено към Jahnstrasse, където тръбите за питейна вода са положени до края на месеца. Plauer Straße се бори с щети от наводнения, което води до по -нататъшно отклонение.

Текущи строителни площадки и отклонения

В региона има различни строителни обекти, които със сигурност ще причинят вълнение. Следните строителни проекти са особено си струва да се спомене:

;
• Borstendorf: August-Bebel-Straße и Eppendorfer Straße са затворени до 28 ноември.
• Brand-Erbisdorf: на Berthelsdorfer Straße ще се проведе от 30 юни до 8 август.
;
• Waldheim: Ремонти на Главната улица се провеждат от 13 ноември 2023 г.

това на trans.info Специално внимание се заплаща на A4, където A4 следващата година. Пълните затваряния са планирани за два уикенда, за да се извърши спешно необходимата работа: от петък, 12 юли, 22:00. до понеделник, 15 юли, 17:00 и от петък, 7 юли, 10:00 ч. До понеделник, 10 юли, 5:00 ч. Създават се големи отклонения, които да ръководят трафика и в двете посоки.

Строителство и обновяване на мостове - Национален проблем

Ситуацията на улиците отразява много по-голям проблем, че tagesschau Наскоро се фокусира върху: мостовите почивка в Германия са много изостанали отзад. Федералната служба за одит посочи, че обновяването на много мостове, които често датират от 60 -те до 80 -те години, се прилага изключително лошо. Само 40 % от реновирането, планирани до края на 2024 г., всъщност са били справени. Това може да доведе до по -нататъшно влошаване на инфраструктурата и да се увеличи рискът от затваряне на мостове.

натискът върху Министерството на транспорта нараства не само заради високите разходи от 2,1 милиарда евро, които ще бъдат оценени за обновяването на 400 моста през следващата година, но и поради все по -нарастващия брой мостове в цялата страна. Остава да видим как ще се развие ситуацията и дали текущите проекти могат да бъдат завършени навреме.

Като цяло е ясно: шофьорите в Централна Саксония и отвъд това трябва по -добре да се приспособяват към отклонения и строителни площадки. С малко търпение и планиране строителните площадки могат да бъдат избегнати и често неочакваните срещи със строителните работи могат да бъдат овладяни добре.