Caos in cantiere di costruzione nella Sassonia centrale: gli automobilisti devono prepararsi!

Caos in cantiere di costruzione nella Sassonia centrale: gli automobilisti devono prepararsi!

Augustusburg, Deutschland - La costruzione nella Sassonia centrale riprende la velocità e i conducenti dovrebbero prepararsi per numerose disabilità. Secondo Mittelsachsen/freiberg/acht-autoer-an-diesen-beastel-in-mittelsachsen-es-es-es-zen-s-artikel13857518" bersaglio = "_ blank"> Freie press. reindirizzamenti. I lavori di costruzione tra Neuhausen e Penig colpiscono numerosi ponti e strade, che presentano alla regione grandi sfide.

Un progetto particolarmente entusiasmante si svolge ad Augustusburg, dove Marienberger Straße è chiuso fino al 30 giugno a causa di ristrutturazioni dei danni antincendio. Ma questo è seguito da una vasta espansione stradale sul B 180, che dura fino al 19 dicembre e richiede una deviazione tramite S 236 e B 174. La piena attenzione è anche puntata a Jahnstrasse, dove vengono posate tubi di acqua potabile fino alla fine del mese. Plauer Straße sta combattendo con danni da inondazione, il che porta a ulteriore diversione.

I cantieri di costruzione e diversioni attuali

Ci sono una varietà di cantieri nella regione che sicuramente causano eccitazione. Vale la pena menzionare i seguenti progetti di costruzione:

• Bobritzsch-Hilbersdorf/Niederbobritzsch: fissa parata "150 anni di vigili del fuoco Niederbobritzsch" il 22 giugno, dalle 12 alle 14:00.
• Borstendorf: August-Bebel-Straße e Eppendorfer Straße sono chiusi fino al 28 novembre.
• Brand-Erbisdorf: su Berthelsdorfer Straße si svolgerà dal 30 giugno all'8 agosto.
• Freiberg: Il B 101 riceverà un nuovo percorso di accesso al birrificio entro il 20 agosto, mentre Albert-Einstein-Straße sarà ampliata entro il 30 novembre.
• Waldheim: I lavori di ristrutturazione sulla Main Street sono in esecuzione dal 13 novembre 2023.

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La situazione per le strade riflette un problema molto più grande che tagisschau Di recente focalizzato su: il ponte riposa in Germania dietro. L'ufficio di audit federale ha sottolineato che il rinnovamento di molti ponti che spesso risalgono agli anni '60 agli anni '80 è stato implementato in modo estremamente scarso. Solo il 40 % dei lavori di ristrutturazione prevista entro la fine del 2024 è stato effettivamente affrontato. Ciò potrebbe portare a un ulteriore deterioramento delle infrastrutture e aumentare il rischio di chiusure del ponte.

La pressione sul Ministero dei trasporti cresce, non solo a causa degli alti costi di 2,1 miliardi di euro, che saranno stimati per il rinnovamento di 400 ponti il ​​prossimo anno, ma anche a causa del numero sempre crescente di ponti in tutto il paese. Resta da vedere come si svilupperà la situazione e se i progetti in corso possono essere completati in tempo utile.

Nel complesso, è chiaro: i conducenti nella Sassonia centrale e oltre questo dovrebbero adattarsi meglio a diversioni e cantieri. Con un po 'di pazienza e pianificazione, i cantieri possono essere evitati e gli incontri spesso inaspettati con i lavori di costruzione possono essere padroneggiati bene.