Konstruksjonssted Kaos i Central Sachsen: Bilistene må forberede seg!

Konstruksjonssted Kaos i Central Sachsen: Bilistene må forberede seg!

Augustusburg, Deutschland - Konstruksjonen i Central Sachsen tar opp hastigheten igjen, og sjåførene bør forberede seg på mange funksjonshemninger. I følge Mittelsachsen/freiberg/acht-autoer-an-diesen- beastel-in-mittelsachsen-eseces som er gitt for å trafikk, er det som er gitt es-en-S-S-S-STIKEL13857518" mål = "_ blank" freie. omdirigering. Byggearbeidet mellom Neuhausen og Penig påvirker mange broer og gater, som gir regionen store utfordringer.

Et spesielt spennende prosjekt finner sted i Augustusburg, der Marienberger Straße er stengt til 30. juni på grunn av renovering av brannskader. Men dette blir fulgt av en omfattende vegutvidelse på B 180, som går til 19. desember og krever en omvei via S 236 og B 174. Full oppmerksomhet er også pekt på Jahnstrasse, der drikkevannsrør legges til slutten av måneden. Plauer Straße kjemper med flomskader, noe som fører til ytterligere avledning.

Gjeldende konstruksjonssteder og avledninger

Det finnes en rekke byggeplasser i regionen som absolutt vil forårsake spenning. Følgende byggeprosjekter er spesielt verdt å nevne:

• Bobritzsch-Hilbersdorf/Niederbobritzsch: Fast parade "150 år med brannbrigade Niederbobritzsch" 22. juni, fra kl. 12 til kl.
• Borstendorf: August-Beebel-Straße og Eppendorfer Straße er stengt til 28. november.
• Brand-erbisdorf: på Berthelsdorfer Straße finner sted fra 30. juni til 8. august.
• Freiberg: B 101 vil motta en ny tilgangsrute til bryggeriet innen 20. august, mens Albert-Einstein-Straße vil bli utvidet innen 30. november.
• Waldheim: Renoveringer på Main Street har kjørt siden 13. november 2023.

det av

Bridge Construction and Renovation - Et nasjonalt problem

Situasjonen på gata gjenspeiler et mye større problem som tagesschau Nylig fokusert på: broen er i Tyskany er veldig LAG Det føderale revisjonskontoret har påpekt at renoveringen av mange broer som ofte dateres fra 1960- til 80 -tallet, ble implementert ekstremt dårlig. Bare 40 % av renoveringen som ble planlagt innen utgangen av 2024 ble faktisk taklet. Dette kan føre til ytterligere forverring i infrastrukturen og øke risikoen for broavstengninger.

Presset på transportdepartementet vokser, ikke bare på grunn av de høye kostnadene på 2,1 milliarder euro, som vil bli estimert for renovering av 400 broer neste år, men også på grunn av det stadig økende antallet broer over hele landet. Det gjenstår å se hvordan situasjonen vil utvikle seg og om de pågående prosjektene kan fullføres i god tid.

Totalt sett er det klart: sjåfører i Central Sachsen og utover det bør bedre tilpasse seg avledninger og byggeplasser. Med litt tålmodighet og planlegging kan byggeplassene unngås, og de ofte uventede møtene med byggearbeid kan mestres godt.