Iegremdēšana īsi pirms pabeigšanas: S32 būvlaukums rada jaunus veidus!

Iegremdēšana īsi pirms pabeigšanas: S32 būvlaukums rada jaunus veidus!

Döbeln, Deutschland - S32 būvniecības darbi starp krematoriju un Neudorfu Döbeln drīz beigsies. The decisive steps to improve the infrastructure are on schedule, and the expected completion is expected for August 31, 2025. As sächsische.de sajukums un lietus aiztures baseins ir pabeigts. Šie baseini ir svarīgi elementi, lai efektīvi pārvaldītu lietus ūdeni un izvairītos no kanalizācijas sistēmu pārslodzes.

Amand Bau Gmbh no Grumbach bija atbildīgs par darbu, un viņam bija jārisina tādi izaicinājumi kā gāzes un ūdens cauruļu rekonstrukcija, kas aizkavēja darbu. Ingenieurbüro Klemm un Hansen GmbH vadīs celtniecības darbu, kuru atbalstīs apņēmīga komanda, kurā ir seši līdz desmit darbinieki uz vietas, kas varēja ievērot grafiku pat grūtos zemes apstākļos ziemā.

Lietus aiztures baseins fokusā

Lai efektīvi aizkavētu lietus ūdeni, būvlaukumā tika būvēti divi lietus aiztures baseini. Vienam no tiem ir 440 000 litru ietilpība, bet otra pat pieder 770 000 litru. Šie baseini ir paredzēti, lai ietaupītu lietus ūdeni īsā laikā, pirms tā tiek sākta kontrolētā veidā kanalizācijas sistēmās, lai varētu izvairīties no plūdiem, tāpat kā ar spēcīgu lietu. Saskaņā ar ib-hirsch.com Ir dažādi lietus ūdens aiztures baseinu veidi, kurus var izmantot dažādās vietās.

Lietus aiztures baseins ne tikai kalpo lietus ūdens īstermiņa uzglabāšanai, bet arī tam, ka tam ir arī galvenā loma plūdu aizsardzībā. Šos iegurņa dizainus bieži izmanto pilsētu teritorijās un uz automaģistrālēm, lai aizsargātu kanalizācijas sistēmas no pārslodzes. Plānojot un veidojot šādus baseinus, ir jāņem vērā gan Zemes darbi, gan betona konstrukcija, un katram no tiem ir savas priekšrocības un trūkumi, piemēram, wikipedia

būtisks projekts ar daudziem izaicinājumiem

Kopā būvniecības mērījumā tika pārvietoti 21 000 kubikmetru augsnes un 13 500 kvadrātmetru platībā tika uzstādītas 400 tonnas jauktu saistvielu. Neskatoties uz negaidītajām grūtībām, kas saistītas ar celtniecības vietu, kurai bija mīkstinātas augsnes un laikapstākļu teritorijas, būvlaukums paliek grafikā, un tas tiks atbrīvots satiksmei līdz augusta beigām. Izcilais darbs ietver banketu pabeigšanu, bruģēšanu, savienojumu ar esošajiem ceļiem, autobusu pieturu celtniecību un ceļu marķējumu.

Projekta kopējās izmaksas ir palielinājušās no sākotnējiem 2,5 miljoniem eiro līdz aptuveni 2,8 miljoniem eiro, kas ir saistīts ar pamata ēkas riskiem. Būs aizraujoši, kā jaunā infrastruktūra nonāk Döbelner pilsoņu ikdienas dzīvē.