Zanurzenie się na krótko przed ukończeniem: S32 Budowa przynosi nowe sposoby!

Zanurzenie się na krótko przed ukończeniem: S32 Budowa przynosi nowe sposoby!

Döbeln, Deutschland - Wkrótce zakończą się prace budowlane na S32 między krematorium a Neudorfem w Döbeln. Decydujące kroki w celu ulepszenia infrastruktury są zgodnie z harmonogramem, a oczekiwane zakończenie jest oczekiwane dla 31 sierpnia 2025 r. Jako Sächsische.de Zdecydowanie i ukończone basen zatrzymania deszczu. Te pule są ważnymi elementami, które skutecznie zarządzają wodą deszczową i unikanie przeciążenia systemów drenażowych.

Amand Bau GmbH z Grumbach był odpowiedzialny za pracę i musiał poradzić sobie z takimi wyzwaniami, jak rekonstrukcja rur gazowych i wodnych, które opóźniły pracę. Ingnieurbüro Klemm i Hansen GmbH poprowadzą prace budowlane, wspierane przez zaangażowany zespół od sześciu do dziesięciu pracowników na miejscu, który był w stanie przestrzegać harmonogramu, nawet w trudnych warunkach gruntowych w zimie.

Basen retencji deszczu w Focus

Aby skutecznie powstrzymać wodę deszczową, na placu budowy zbudowano dwa baseny zatrzymywania deszczu. Jeden z nich ma pojemność 440 000 litrów, podczas gdy drugi ma nawet 770 000 litrów. Baseny te są zaprojektowane tak, aby oszczędzać wodę deszczową w krótkim czasie, zanim zostanie one inicjowana w kontrolowany sposób w systemach drenażowych, aby można było unikać powodzi, jak w przypadku ulewnego deszczu. Według ib-hirsch.com Istnieją różne rodzaje basenów retencyjnych wód deszczowych, które można stosować w różnych lokalizacjach.

Basen zatrzymania deszczu służy nie tylko krótkoterminowym przechowywaniu wody deszczowej, ale także odgrywa centralną rolę w ochronie powodziowej. Te projekty miednicy są często używane na obszarach miejskich i na autostradach w celu ochrony systemów drenażowych przed przeciążeniem. Podczas planowania i budowania takich puli należy wziąć pod uwagę zarówno roboty ziemne, jak i betonowa budowa, z których każda ma swoje zalety i wady, takie jak wikipedia Główny projekt z wieloma wyzwaniami

Na miarę konstrukcyjną przeniesiono 21 000 metrów sześciennych gleby, a 400 ton mieszanych wiążących zainstalowano na powierzchni 13 500 metrów kwadratowych. Pomimo nieoczekiwanych trudności z gruntem budowlanym, które miały zmiękczoną glebę i obszary wietrzenia, plac budowy pozostaje zgodnie z harmonogramem i ma zostać zwolniony do ruchu do końca sierpnia. Znakomite prace obejmują ukończenie bankietów, nawierzchnię, połączenie z istniejącymi drógami, budowę przystanków autobusowych i oznaczeń drogowych.