Ανταλλαγή αδειών οδήγησης στην Κεντρική Σαξονία: Τώρα ψηφιακή και εύκολη!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Οι πολίτες στην Κεντρική Σαξονία πρέπει να ανταλλάξουν την χάρτινη άδεια οδήγησης μέχρι το 2026. νέα ψηφιακή διαδικασία προγραμματισμένη από το 2025.

Bürger in Mittelsachsen müssen bis 2026 ihren Papierführerschein umtauschen; neues digitales Verfahren ab 2025 geplant.
Οι πολίτες στην Κεντρική Σαξονία πρέπει να ανταλλάξουν την χάρτινη άδεια οδήγησης μέχρι το 2026. νέα ψηφιακή διαδικασία προγραμματισμένη από το 2025.

Ανταλλαγή αδειών οδήγησης στην Κεντρική Σαξονία: Τώρα ψηφιακή και εύκολη!

Στην Κεντρική Σαξονία υπάρχει μια θεμελιώδης αλλαγή στη μετατροπή από χάρτινες άδειες οδήγησης στη σύγχρονη άδεια οδήγησης με πιστωτική κάρτα. Πως Sächsische.de Σύμφωνα με πληροφορίες, οι πολίτες θα πρέπει σταδιακά να ανταλλάξουν τις παλιές άδειες οδήγησης που είχαν εκδοθεί σε έντυπη μορφή. Αυτό συμβαίνει ανάλογα με την ηλικιακή ομάδα και συντονίζεται από την αρχή άδειας οδήγησης του Κεντρικού Επαρχιακού Γραφείου της Σαξονίας. Ο περιφερειακός διαχειριστής Sven Krüger υπογραμμίζει την επικείμενη επιβάρυνση τόσο των πολιτών όσο και των εργαζομένων και ανακοινώνει μια ψηφιακή αναδιάρθρωση των διοικητικών διαδικασιών προκειμένου να απλοποιηθεί η διαδικασία υποβολής αιτήσεων.

Μια σημαντική ημερομηνία είναι η 31η Ιουλίου 2024: Από αυτό το σημείο και μετά, οι αιτήσεις για την ανταλλαγή άδειας οδήγησης μπορούν να υποβληθούν μόνο αυτοπροσώπως αφού κλείσετε εκ των προτέρων ένα διαδικτυακό ραντεβού. Η ψηφιακή εφαρμογή, η οποία προορίζεται για την υποχρεωτική ανταλλαγή και την αρχική έκδοση της άδειας οδήγησης, θα πρέπει τελικά να είναι διαθέσιμη το τέταρτο τρίμηνο του 2025.

Απαιτήσεις και διαδικασίες

Απαιτείται λογαριασμός χρήστη με BundID για μια επιτυχημένη εφαρμογή. Επίσης έχει προγραμματιστεί η παραλαβή της νέας άδειας οδήγησης. Ενώ ένα ραντεβού είναι απαραίτητο για μια υποχρεωτική ανταλλαγή, όταν λάβετε την άδεια οδήγησής σας για πρώτη φορά, μπορεί να σταλεί στο σπίτι. Για την ανταλλαγή, οι υποψήφιοι πρέπει να έχουν μαζί τους ένα έγκυρο έγγραφο ταυτοποίησης, την τρέχουσα άδεια οδήγησης και μια βιομετρική φωτογραφία. Για παλιούς, όπως η έντυπη άδεια οδήγησης, μπορεί επίσης να προστεθεί αντίγραφο κάρτας ευρετηρίου ή κάρτα VK30, εάν η άδεια οδήγησης εκδόθηκε εκτός της Κεντρικής Σαξονίας.

Το 2024, έχουν ήδη ανταλλαγεί περίπου 9.400 άδειες οδήγησης. Ένα πράγμα είναι βέβαιο: οι άδειες οδήγησης καρτών που εκδόθηκαν μεταξύ 1999 και 2001 πρέπει να ανταλλάσσονται έως τις 19 Ιανουαρίου 2026. Στο πλαίσιο της ανταλλαγής, όλες οι άδειες οδήγησης της ΕΕ που εκδόθηκαν πριν από το 2013 πρέπει να ανταλλάσσονται έως τις 19 Ιανουαρίου 2033. BMV.de. Περίπου 42 εκατομμύρια άδειες οδήγησης επηρεάζονται στη Γερμανία, καθιστώντας την ανταλλαγή ένα σημαντικό έργο.

Μεταρρυθμίσεις σε επίπεδο ΕΕ

Μια άλλη πτυχή που γίνεται όλο και πιο σημαντική είναι η μεταρρύθμιση των κανόνων της ΕΕ για την άδεια οδήγησης. Οι νέοι κανόνες, που συμφωνήθηκαν πρόσφατα από τους διαπραγματευτές του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, στοχεύουν στη βελτίωση της οδικής ασφάλειας στην ΕΕ. Κάθε χρόνο σχεδόν 20.000 άνθρωποι στην Ευρωπαϊκή Ένωση χάνουν τη ζωή τους στην κυκλοφορία. Οι νέοι κανονισμοί θα εισάγουν, μεταξύ άλλων, μια ψηφιακή άδεια οδήγησης στην οποία θα είναι δυνατή η πρόσβαση μέσω ψηφιακού πορτοφολιού σε όλη την ΕΕ. Ο στόχος είναι να προετοιμαστούν καλύτερα οι οδηγοί για πραγματικές καταστάσεις κυκλοφορίας, συμπεριλαμβανομένης της αυξημένης επίγνωσης κινδύνου για τους ευάλωτους χρήστες του δρόμου, όπως Ιστοσελίδα της ΕΕ τόνισε.

Οι νέοι κανονισμοί, οι οποίοι, μεταξύ άλλων, προβλέπουν δοκιμαστική περίοδο για τους αρχάριους οδηγούς και αυστηρότερα μέτρα κατά της οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ, πρόκειται να ενσωματωθούν στο εθνικό δίκαιο τα επόμενα χρόνια. Προς το παρόν, η Επιτροπή της ΕΕ έχει 12 μήνες για να καθορίσει τεχνικά πρότυπα, ενώ η εθνική εφαρμογή θα πρέπει να πραγματοποιηθεί εντός 54 μηνών από την έναρξη ισχύος των μεταρρυθμίσεων.

Συνοπτικά, οι πολίτες στην Κεντρική Σαξονία αντιμετωπίζουν μια σημαντική αλλαγή που όχι μόνο θα βελτιώσει τον τρόπο απόκτησης της άδειας οδήγησής τους, αλλά και θα συμβάλει στη συνολική οδική ασφάλεια. Μένει να δούμε πόσο γρήγορα αυτές οι αλλαγές μπορούν τελικά να εφαρμοστούν στην πράξη.