Ajokorttien vaihto Keski-Saksissa: Nyt digitaalisesti ja helposti!

Ajokorttien vaihto Keski-Saksissa: Nyt digitaalisesti ja helposti!

Keski-Saksissa on meneillään perustava muutos paperista ajokortista nykyaikaiseen luottokorttikorttiin. Miten Sächsische.de kerrottiin, että kansalaiset joutuvat vähitellen vaihtamaan vanhat paperimuodossa myönnetyt ajokortinsa. Tämä tapahtuu ikäryhmästä riippuen, ja sitä koordinoi Keski-Saksin piiritoimiston ajokorttiviranomainen. Piirivastaava Sven Krüger korostaa tulevaa taakkaa sekä kansalaisille että työntekijöille ja ilmoittaa hallinnollisten prosessien digitaalisesta uudelleenjärjestelystä hakuprosessin yksinkertaistamiseksi.

Tärkeä päivämäärä on 31.7.2024: Tästä eteenpäin ajokortin vaihtoa voi hakea vain henkilökohtaisesti, kun on sovittu etukäteen nettiaika. Pakolliseen ajokortin vaihtoon ja alkuperäiseen myöntämiseen tarkoitetun digitaalisen sovelluksen pitäisi vihdoin olla saatavilla vuoden 2025 viimeisellä neljänneksellä.

Vaatimukset ja prosessit

Onnistunut hakemus edellyttää BundID-käyttäjätiliä. Uuden ajokortin nouto on myös suunniteltu; Pakolliseen vaihtoon tarvitaan aika, mutta kun saat ajokortin ensimmäisen kerran, sen voi lähettää kotiin. Vaihtoa varten hakijan tulee tuoda mukanaan voimassa oleva henkilöllisyystodistus, nykyinen ajokortti ja biometrinen valokuva. Vanhoille asioille, kuten paperille ajokorttiin, voidaan lisätä myös arkistokorttikopio tai VK30-kortti, jos ajokortti on myönnetty Keski-Saksin ulkopuolella.

Vuonna 2024 ajokorttia on vaihdettu jo noin 9 400 kappaletta. Yksi asia on varma: vuosina 1999-2001 myönnetyt korttiajokortit on vaihdettava 19.1.2026 mennessä. Osana vaihtoa kaikki ennen vuotta 2013 myönnetyt EU-ajokortit on vaihdettava 19.1.2033 mennessä, joten BMV.de. Saksassa vaikuttaa noin 42 miljoonaan ajokorttiin, mikä tekee vaihdosta merkittävän hankkeen.

Uudistukset EU:n tasolla

Toinen yhä tärkeämpi näkökohta on EU:n ajokorttisääntöjen uudistus. Euroopan parlamentin ja neuvoston neuvottelijoiden äskettäin hyväksymien uusien sääntöjen tavoitteena on parantaa tieturvallisuutta EU:ssa. Joka vuosi lähes 20 000 ihmistä Euroopan unionissa menettää henkensä liikenteessä. Uudet määräykset tuovat käyttöön muun muassa digitaalisen ajokortin, joka on saatavilla EU:n laajuisen digitaalisen lompakon kautta. Tavoitteena on valmistaa kuljettajia paremmin todellisiin liikennetilanteisiin, mukaan lukien lisääntynyt riskitietoisuus haavoittuvien tienkäyttäjien, kuten esim. EU:n verkkosivusto korosti.

Uudet määräykset, joissa säädetään muun muassa koeajasta aloitteleville kuljettajille ja tiukempia toimenpiteitä rattijuopumukselle, on määrä saattaa osaksi kansallista lainsäädäntöä lähivuosina. EU-komissiolla on toistaiseksi 12 kuukautta aikaa asettaa tekniset standardit, kun taas kansallisen täytäntöönpanon pitäisi tapahtua 54 kuukauden kuluessa uudistusten voimaantulosta.

Yhteenvetona voidaan todeta, että Keski-Saksin kansalaisilla on edessään suuri muutos, joka paitsi parantaa tapaa saada ajokorttinsa, myös edistää yleistä liikenneturvallisuutta. Nähtäväksi jää, kuinka nopeasti nämä muutokset voidaan lopulta toteuttaa käytännössä.